產能1GWh" alt="多氟多：鈉離子電池現有產能1GWh"/>
產能豪賭鈦酸鋰" alt="珠海銀隆擴張產能豪賭鈦酸鋰"/>
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產能快速擴張" alt="華友鈷業：三元前驅體和正極材料產能快速擴張"/>
11月4日，華友鈷業（603799）(603799.SH)在業績說明會上表示，當前新能源汽車產業...
產能50GWh！盛虹集團進軍“新型儲能”" alt="規劃產能50GWh！盛虹集團進軍“新型儲能”"/>
10月29日上午，盛虹集團儲能總部項目落戶吳江簽約儀式在蘇州市吳江東太湖大酒店舉...
產能" alt="拓邦股份：預計年底新增1GWH電芯產能"/>
10月26日，拓邦股份（002139）(002139.SZ)在互動平臺上表示，公司儲能板塊主要面向...
產能 布局速度快過寧王" alt="鈉電池“妖股”傳藝科技加碼產能 布局速度快過寧王"/>
傳藝科技10月24日公告，將公司實施的鈉離子電池項目原有的一期規劃產能擴激增逾1倍...
產能規劃（整車篇）" alt="38家新能源車企2017年新投建投產工廠及產能規劃（整車篇）"/>
2017年已經過半，驀然回首新能源汽車市場已經在上下產業鏈新能源汽車人的共同努力...
產能建設完成 高端產能大幅提升" alt="科恒股份：英德基地三元材料產能建設完成 高端產能大幅提升"/>
科恒股份近日在接受相關投資者調研時，對公司今年正極材料的產能情況做了重點介紹...
產能14GWh 6月銷售新能源汽車超1萬輛" alt="比亞迪現有產能14GWh 6月銷售新能源汽車超1萬輛"/>
近日，比亞迪在接受投資調研時對外表示，目前公司電池的產能大概有14GWh，預計今年...
產能不足倒逼車企自力更生 電芯生產仍依賴電池廠" alt="產能不足倒逼車企自力更生 電芯生產仍依賴電池廠"/>
今年以來，隨著我國新能源汽車銷量快速攀升，動力電池作為主要零部件重要性日益凸...
產能 加速研發碳化硅產品" alt="英飛凌：擴大現有產能 加速研發碳化硅產品"/>
2017年7月19日，中國電動汽車百人會舉辦的2017年第四期電動汽車熱點問題研討會在湖...
產能" alt="北汽高端基地二期竣工 新增15萬新能源車產能"/>
7月15日，位于順義區趙全營鎮的北京汽車高端基地二期竣工，增加15萬新能源汽車產能...
產能釋放 拉動原材料需求" alt="三元材料產能釋放 拉動原材料需求"/>
雖然2017年新能源汽車補貼政策有所調整，但產銷數據仍然強勢，從中汽協最新發布的5...
產能夠覆蓋債務" alt="樂視控股回應資產凍結：抵押資產能夠覆蓋債務"/>
7月3日下午，有媒體報道招商銀行上海川北支行6月26日向上海市高級人民法院申請財產...
產能過剩" alt="新能源汽車消費圖譜出爐 專家預警行業產能過剩"/>
國內汽車界對新能源銷量數據的關注度已經超過了對傳統汽車的興趣。那么這些車都賣...
產能10萬輛" alt="奇瑞新能源工廠落戶合肥 年產能10萬輛"/>
奇瑞汽車此前已公布新能源規劃,將逐步建成擁有整車集成、核心技術、核心零部件開發...
產能將翻倍" alt="漢騰斥資百億元建二期工廠 產能將翻倍"/>
漢騰汽車成立于2013年11月，此后快速展開市場布局，繼漢騰X7上市之后還將推出多款S...
產能建設，年底計劃小批量進軍乘用車市場" alt="微宏獲27.6億元投資產能建設，年底計劃小批量進軍乘用車市場"/>
近日，微宏動力系統(湖州)有限公司(以下簡稱微宏)正式獲得由中信證券領投的共計27....
產能0.9GWh 磷酸鐵鋰電池約占九成" alt="成飛集成：鋰電池產能0.9GWh 磷酸鐵鋰電池約占九成"/>
4月17日，成飛集成（002190）發布最新投資者關系活動記錄表披露，目前中航鋰電產能...
產能134萬噸/年" alt="天齊鋰業擬16.6億擴產鋰精礦 預增產能134萬噸/年"/>
碳酸鋰去年最高時18萬元/噸，到7月份時降至14萬噸，現在電池級碳酸鋰價格仍維持在1...