寧德時代在2021年發布了第一代鈉離子電池，當天，不僅是鈉離子電池的概念股，甚至是與儲能行業相關的股票也幾乎漲停。很多人都不明白，鋰離子電池都沒整明白，現在又整個鈉離子電池？那么，寧德時代為什么要發出“鈉”喊呢，我們接著往下看。
（1）寧德時代鈉離子電池的性能
從寧德時代所公布出來的數據來看，其鈉離子電池電芯單體能量密度高達160wh/kg，電池循環次數可達到3000次。該鈉離子電池除了能量密度低以外，差不多滿足了車規級動力電池的需求。同時，鈉離子電池在低溫的環境下性能會更好。
（2）鋰電池制造原料的資源稀缺
由于需求量太大，我國80%的鋰資源需要依賴進口，在逆全球化主義下，鋰原料隨時都有著被卡脖子的風險。鋰電池制造原料的稀缺，容易導致供應鏈受到影響，因此，急需尋找到一種可以彌補原材料不足的備選技術方案。
（3）生產成本低
與鋰電池相比，鈉離子電池在生產成本上占據著巨大的優勢，地表富含的鈉含量是鋰的400多倍。且鈉的分布范圍廣，海水中就富含氯化鈉。換句話說，氯化鈉炒不起來，鹽很多。這樣從原料上來說，鈉就不再同鋰資源一樣時刻面臨著被卡脖子的風險，也根本就不存在這種風險。而便宜是鈉離子電池的巨大優勢。由于鈉不會和鋁產生反應，鈉離子電池的正負極集流體都可以使用比鋰離子電池鋁銅箔更加便宜的鋁箔，這樣更能進一步降低成本。
（4）鈉離子的市場前景
動力電池在2025年需求量會進入TWH時代，缺口巨大，單純靠鋰離子電池不足以彌補市場的缺口。雖然寧德時代第一代鈉離子電池能量密度可以達到160wh/kg，但與磷酸鐵鋰電池的180wh/kg相比還是不足的，所以初代的鈉離子電池主要搭載在續航要求不高的微型車上。鈉離子電池在動力汽車電池領域，長期看依然是扮演著鋰離子電池的補充者角色。但是隨著我國5G基站建設進程的加快，對儲能電池的需求將大幅提升，而鈉離子電池在業內被普遍被認為是儲能電池的最佳選擇。在儲能領域，對體積能量的密度要求會比動力電池低，對熱穩定性和成本要求比較高，這本身與鈉離子電池的性質完美契合，寧德時代自然不會錯過這個市場，將初代鈉離子電池布局在最適合它的儲能領域，是一個非常正確的選擇。
