天眼查顯示,12月20日,小米汽車科技有限公司“動力電池”專利獲授權(quán)。

摘要顯示,該動力電池包括:多排電芯、多個液冷板、進液組件以及出液組件,每排電芯的兩側(cè)均貼附有液冷板,液冷板具有進液口、出液口和連通進液口和出液口的內(nèi)部通道;進液組件與每個進液口連通,用于向液冷板內(nèi)輸送冷卻液;出液組件與每個出液口連通,用于接收由液冷板排出的冷卻液。該實用新型實施例的動力電池通過在每一排電芯的兩側(cè)均設(shè)置液冷板,從而每一排電芯都能通過兩個液冷板冷卻,冷卻面積大,極大提高了冷卻效率,提高了電池的使用壽命、安全性能及快充性能。
資料顯示,小米于2021年宣布進軍電動汽車行業(yè)。雷軍曾公開表示,小米的機會在于自動駕駛,目標(biāo)是2024年進入汽車自動駕駛行業(yè)第一陣營。
至2021年11月27日,北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會與小米科技簽訂《合作協(xié)議》,正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。另外,小米已披露信息顯示,小米汽車項目將建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部,計劃分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛,預(yù)計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。