比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園共兩個模塊，16條生產(chǎn)線，首條生產(chǎn)線產(chǎn)能約1.9GWh，生產(chǎn)出的刀片電池單體呈長條和扁平形狀，尺寸可根據(jù)車型自由定制，由600毫米拓展到2500毫米，適配性非常廣。為充分利用電芯內(nèi)部空間，采用“疊片工藝”，極大提升電芯成組效率及電池的體積利用率。
 

 

比亞迪項目建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，動力刀片電池具有安全、續(xù)航、低溫性能等七大優(yōu)勢，和普通磷酸鐵鋰電池相比，體積利用率提升了50%以上，這也意味著電池的續(xù)航里程將提升50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。
 

比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園項目從洽談對接到簽約僅用96天。首條生產(chǎn)線的如期投產(chǎn)，實現(xiàn)了項目當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn)。后期每15天將完成一條生產(chǎn)線投入使用，預(yù)計2023年5月，16條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)。屆時，將形成30GWh的產(chǎn)能，可滿足60萬輛整車裝配，產(chǎn)值可達140億元以上，提供就業(yè)崗位超過1萬個。