3月30日晚間，金杯電工(002533)披露2016年年度報告。報告期內，公司在銅價較去年同期下降6.93%的情況下實現營收31.25億元，同比降3.42%；實現凈利潤1.69億元，同比增15.68%。公告稱，公司構筑了以線纜智能制造為主，以新能源汽車及冷鏈物流產業為兩翼的“一主兩翼”發展新格局。
記者獲悉，該公司今年將以“核心零部件制造+新能源汽車運營+冷鏈物流”的模式，持續加大向新能源產業鏈戰略轉型力度。財報顯示，公司新能源板塊2016年實現營收1.45億元，占比4.64%。但公司同時表示，在該板塊將采取“逐步發展與積極穩健推進的策略”，營收占比未來將會穩步提升。
公司新能源戰略布局目前已明確市場業務方向與模塊為：致力于成為以電池包體模塊為龍頭，串聯與帶動BMS、新能源汽車(包括巴士、乘用車、物流車)租賃、清潔物流、充電樁業務、后處理(回收)等相關聯業務的新能源電池集成系統服務商。
回溯公司公告可以厘清金杯電工在新能源領域的布局路線圖。
公司2016年初成立金杯新能源開始布局鋰電池pack業務，電池pack產能1GWh,下游客戶以乘用車與物流車為主，主要客戶包括陜西通家、長安、眾泰等。
公司稱，隨著金杯電工新能源車運營項目和與整車廠合資建PACK廠的模式相繼落地，pack業務將成為2017年重要業績增長點。
此后，為實現“核心零部件制造+新能源汽車運營”的產業布局，有效帶動公司電池包業務的拓展，公司先后設立控股子公司能翔巴士和能翔優卡，分別作為新能源客車和新能源乘用車、物流車租賃業務的運營主體。
能翔優卡目前已與北汽新能源、眾泰、知豆等3家主機廠建立了長期戰略合作關系。
能翔巴士為滿足新能源汽車運營示范需求，規劃設計了湖南省第一座預裝式新能源汽車充電站，于2016年年底投入運行；并與宇通、海格、亞星等多家客車廠簽訂了湖南地區獨家代理協議。
值得關注的是，金杯電工新能源產業鏈新增的金杯新能源、能翔瑞弘、能翔巴士三家控股子公司，2017年分別實現新能源汽車銷售65臺、300臺、30臺。
上述業務穩定后，公司計劃通過與科研團隊合作或收購電控、電機領域優秀企業，繼續完善新能源汽車產業鏈。
此外，公司的冷鏈物流業務正在推進。2016年5月，為滿足云冷投資未來經營業務和發展規劃的需要，公司對其進行了股份改制、增資擴股。
截至報告期，云冷投資招商工作已逐步啟動，先后接待潛在客戶來訪或來電近千批次，已與思念集團、鄭州千味央廚食品股份有限公司等多家知名企業達成初步合作意向。
記者注意到，為落實公司戰略轉型，把握新能源汽車和冷鏈物流的發展機遇，公司于2016年8月啟動定增計劃，擬募集資金不超過10億元，用于云冷智慧冷鏈物流綜合服務中心項目、能翔優卡新能源汽車租賃項目。
公司稱，本次定增將為公司快速實現業務的轉型升級、擴大產業規模，挖掘新的利潤增長點提供資金保障。
值得關注的事，公司2017年3月16日公告稱，為了調整方案，公司向證監會申請中止本次定增。據記者了解，本次定增對金杯電工戰略轉型意義重大，在方案調整完善后，公司將重啟定增。
來源：證券時報網綜合報道
