對(duì)于業(yè)績同比下降，多氟多給出的解釋是，報(bào)告期內(nèi)受行業(yè)原材料價(jià)格波動(dòng)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇及下游客戶需求不及預(yù)期等因素影響，公司新材料產(chǎn)品六氟磷酸鋰的售價(jià)大幅下降，產(chǎn)量和銷量雖正常增長，但由于產(chǎn)品整體毛利率下降，導(dǎo)致公司盈利能力降低。

 

  六氟磷酸鋰是鋰電池電解液最重要的組成部分，主要應(yīng)用動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及其他日用系列電池等產(chǎn)品中。

 

  隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，六氟磷酸鋰市場(chǎng)主流價(jià)在2022年3月10日達(dá)到59萬元/噸高點(diǎn)之后便一路下跌至2022年12月30日的23萬元/噸。而2023年六氟磷酸鋰的市場(chǎng)主流價(jià)已從年初的22.9萬元/噸跌至11月28日的8.4萬元/噸。從上述數(shù)據(jù)可以看出，2023年六氟磷酸鋰的市場(chǎng)主流價(jià)遠(yuǎn)低于2022年。

 

  多氟多主營業(yè)務(wù)為氟基新材料、新能源材料、電子信息材料和鋰電池，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電解鋁、半導(dǎo)體集成電路、光伏、TFT液晶屏幕、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。

 

  作為國內(nèi)生產(chǎn)六氟磷酸鋰的頭部企業(yè)，多氟多2023年半年報(bào)顯示，今年上半年末公司已經(jīng)具備6.5萬噸高純晶體六氟磷酸鋰的生產(chǎn)能力，客戶涵蓋國內(nèi)主流電解液廠商，并出口韓國、日本等國家，產(chǎn)銷量位居全球前列。

 

  民生證券研報(bào)分析認(rèn)為，公司目前六氟磷酸鋰生產(chǎn)技術(shù)為第四代，單噸成本控制能力處于行業(yè)前列。氟硅酸制氫氟酸方面，公司取得技術(shù)突破，已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，未來有望減少對(duì)螢石資源的依賴；磷資源方面公司可直接采用三氯化磷連續(xù)反應(yīng)，減少對(duì)五氯化磷的依賴；氟化鋰基本實(shí)現(xiàn)自供。目前六氟磷酸鋰已穩(wěn)定出口Soulbrain、Enchem、三菱等日韓企業(yè)，產(chǎn)銷量位居全球前列，隨著六氟磷酸鋰保供能力提升，預(yù)期公司市場(chǎng)份額有望提升。

 

  另外，雙氟磺酰亞胺鋰（LiFSI）是目前發(fā)展前景較為明朗的新型鋰鹽之一。根據(jù)GGII預(yù)測(cè)，LiFSI作為通用鋰鹽添加劑，2025年的需求量預(yù)計(jì)達(dá)到13萬噸，前景較為廣闊。其2023年半年報(bào)顯示，多氟多目前已具備千噸級(jí)產(chǎn)能，新建1萬噸雙氟磺酰亞胺鋰項(xiàng)目一期已經(jīng)開工。

 

  清暉智庫創(chuàng)始人、經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“多氟多預(yù)計(jì)2023年業(yè)績大幅降低，主要基于行業(yè)面臨諸多不確定性因素進(jìn)行的預(yù)判，具有一定的行業(yè)風(fēng)向標(biāo)作用。當(dāng)前，隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，多氟多的鋰離子電池業(yè)務(wù)面臨著前所未有的重要機(jī)遇。但與此同時(shí)，也面臨著原材料價(jià)格持續(xù)上漲、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈等一系列挑戰(zhàn)。”

 

  此外，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，多氟多布局的電子級(jí)氫氟酸、電子級(jí)硅烷、高純乙硅烷、高純四氟化硅等產(chǎn)品隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來市場(chǎng)前景廣闊。