據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,特斯拉周六(6月10日)對(duì)配置了Autopilot 2.0硬件系統(tǒng)的汽車再次進(jìn)行了軟件更新,增添了高速運(yùn)行情況下自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)垂直停車、顯示屏幕自動(dòng)調(diào)整亮度的功能,并為自動(dòng)轉(zhuǎn)向(Autosteer)功能增添了一個(gè)新控制算法。

據(jù)了解,在2.0硬件系統(tǒng)上,先前特斯拉已經(jīng)推出了自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,但之前該功能僅能在低速運(yùn)行時(shí)啟動(dòng);而隨著本次軟件更新,在電動(dòng)汽車高速運(yùn)行時(shí),也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急制動(dòng)。同時(shí),對(duì)于自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,特斯拉埃隆·馬斯克甚至將新控制算法稱為“絲質(zhì)順滑般”(silky smooth),功能的運(yùn)行或?qū)⒏椒€(wěn)順利。
截止到發(fā)稿時(shí),一名特斯拉發(fā)言人向Electrek證實(shí)稱,上述更新還沒有通過OTA無線方式推出,但其實(shí)在弗里蒙特(Fremont)新出廠的汽車以及即將要交付給客戶的新車中,已經(jīng)自帶了上述更新。不過,為了遵守馬斯克在股東大會(huì)上做出的承諾的,OTA無線方式的更新將于周末完成。
據(jù)了解,部分特斯拉車主曾抱怨稱,在經(jīng)過了過去幾次更新之后,自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能以及交通預(yù)警駕駛控制系統(tǒng)(TACC)的使用變得更加粗糙不便,但是馬斯克上個(gè)月對(duì)廣大用戶承諾說,本次更新中的新運(yùn)算法則將會(huì)解決這個(gè)問題。馬斯克5月22日曾表示:“對(duì)于下個(gè)月即將到來的特斯拉Autopilot軟件更新異常興奮,新的控制算法將如絲綢般順滑。”經(jīng)證實(shí),在本次更新中包含了上述“絲質(zhì)順滑般”的改進(jìn)。
當(dāng)然,除了新的控制算法之外,特斯拉還更新了先前版本中存在過的兩個(gè)功能——自動(dòng)泊車以及顯示屏幕亮度自動(dòng)調(diào)整功能。由于與以色列Mobileye公司分道揚(yáng)鑣之后,特斯拉使用了自家新硬件系統(tǒng),這兩個(gè)功能之前暫未在2.0版硬件系統(tǒng)上推出。更新要點(diǎn)如下:
自動(dòng)停車(Autopark)中的垂直停車功能(Perpendicular Parking)。目前,Model S使用自動(dòng)停車功能可以垂直倒車入庫(kù),但功能的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在各類情況下自動(dòng)停車。更新后自動(dòng)垂直停車功能便可以實(shí)現(xiàn),汽車需要以不超過10英里/小時(shí)(約16.1公里/小時(shí))的速度完全越過停車位,直到停車標(biāo)志“P”出現(xiàn)在儀表盤前,之后Autopark功能的操作將和平行停車功能(parallel parking)一樣,逐步后退、暫停、再調(diào)整最后入庫(kù)停車。
屏幕亮度自動(dòng)調(diào)整(Display Brightness)。使用該功能,用戶可以不論白天黑夜,都可以非常清晰地看到儀表盤以及觸摸屏。同時(shí),該功能會(huì)根據(jù)Model S所處環(huán)境,自動(dòng)調(diào)整屏幕亮度。此外,功能還會(huì)記錄用戶的偏好設(shè)置,如果用戶手動(dòng)調(diào)整屏幕亮度之后,功能將會(huì)記錄用戶的操作并用于日后的亮度調(diào)整。值得注意的是,屏幕亮度自動(dòng)調(diào)整功能是默認(rèn)啟動(dòng)的。要想關(guān)閉該功能,需要到控制-顯示-亮度與模式目錄下關(guān)閉亮度自動(dòng)調(diào)整功能。
其實(shí),自動(dòng)停車功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了平行停車,但是在第二代硬件系統(tǒng)中,垂直停車功能一直沒有實(shí)現(xiàn),未達(dá)到第一代硬件系統(tǒng)的水準(zhǔn)。之前的Autopilot功能使用了Mobileye公司的技術(shù),但是雙方合作戛然而止;同時(shí),特斯拉一直在使用自己的硬件系統(tǒng)以及計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),研發(fā)相同的功能。
雖然馬斯克口中“絲質(zhì)順滑”般的自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能還需要一些試駕才能真正檢測(cè)更新效果,但是,本次更新或預(yù)示著特斯拉正在向“增強(qiáng)版自動(dòng)駕駛功能”(Enhanced Autopilot)轉(zhuǎn)變,而不僅僅是提供與第一代系統(tǒng)同樣的功能。不過,在本次更新中,特斯拉不知為什么未能提供自動(dòng)雨刷功能。
在上周的股東大會(huì)上,馬斯克再次強(qiáng)調(diào),Autopilot的一系列更新最終將會(huì)使特斯拉汽車在今年年底前,實(shí)現(xiàn)從東海岸到西海岸之間的完全自動(dòng)駕駛。
來源:網(wǎng)易汽車