動力系統誰更節能？" alt="純電動與燃油車動力系統誰更節能？"/>
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動力電池 車企+電池企業或成產業新趨勢" alt="上汽聯合寧德時代布局動力電池 車企+電池企業或成產業新趨勢"/>
近日，商務部反壟斷局發布的公示顯示，上汽集團將通過其全資子公司上海汽車集團投...
動力總成業務，它會成為英特爾的下一個收購目標嗎？" alt="德爾福拆分動力總成業務，它會成為英特爾的下一個收購目標嗎？"/>
德爾福汽車公司(Delphi Automotive)在 5 月 3 日宣布，將實施一項免稅分拆計劃，以...
動力汽車或將迎來春天" alt="政策逐漸明朗 混合動力汽車或將迎來春天"/>
隨著政策的逐漸明朗，過去一直處于尷尬地位的混合動力汽車或將迎來春天。日前，工...
動力電池如何迎來“第二春”？" alt="電動汽車動力電池如何迎來“第二春”？"/>
近年來，隨著科學技術的發展和人們環保意識的提高，各種電動汽車在我國如雨后春筍...
動力電池單體供應轉向模組供應，解析電池管理系統的價值與實現" alt="動力電池單體供應轉向模組供應，解析電池管理系統的價值與實現"/>
如前面一篇文章所言（參見《解析動力電池BMS控制策略的開發和測試》），在政府要強...
動力瓶頸" alt="政策助推企業轉型升級 新能源汽車發展需打破動力瓶頸"/>
新能源汽車的發展可謂如火如荼，新能源汽車的發展承載著我國緩解石油供給短缺、應...
動力電池回收市場即將爆發" alt="廢舊動力電池回收市場即將爆發"/>
隨著新能源汽車快速發展，動力鋰電池產業發展迅猛。分析認為，到2018年，我國動力...
動力電池需求量2021年將達180GWh" alt="B3市場預測：全球動力電池需求量2021年將達180GWh"/>
B3市場預測報告：全球動力電池需求量2021年將達180GWh
動力電池管理系統的核心技術？狀態估算技術" alt="什么才是BMS動力電池管理系統的核心技術？狀態估算技術"/>
盡管已經過去了6年，目前世界上仍然沒有一家供應商能夠做到這樣的高精度和高魯棒的...
動力電池發展的必然趨勢" alt="換電已出局？快充才是車載動力電池發展的必然趨勢"/>
車載動力電池發展技術路線，從電能補充上基本分為換電、充電兩類，而充電充模式基...
動力電池六大痛點" alt="新能源車產業快速崛起 細數中國動力電池六大痛點"/>
中國汽車產業一直處于追趕態勢，與德國、美國、日本等汽車大國仍有很大差距，包括...
動力電池態勢：上下游兩頭擠壓 企業降成本壓力大" alt="動力電池態勢：上下游兩頭擠壓 企業降成本壓力大"/>
時令雖已是春暖花開，但對動力電池行業，感受到的不是春風送暖的愜意，而是凜然寒...
動力電池回收市場正崛起 誰在爭利？誰在節能？" alt="動力電池回收市場正崛起 誰在爭利？誰在節能？"/>
近日，湖南寧鄉高新技術開發區，邦普集團年產10萬噸動力電池回收工廠正式開工。在...
動力電池業面臨洗牌" alt="億緯鋰能董事長劉金成：結構性過剩 動力電池業面臨洗牌"/>
億緯鋰能董事長劉金成在21日召開的股東大會上表示，目前動力電池領域是結構性過剩...
動力電池領域2017面臨“洗牌” 整車企業進入原材料爭奪戰" alt="動力電池領域2017面臨“洗牌” 整車企業進入原材料爭奪戰"/>
近日，比亞迪股份有限公司(以下簡稱：比亞迪股份)發布公告稱，將牽手青海鹽湖工業...
動力電池的安全測試圖文解讀" alt="熱失控和危害氣體，動力電池的安全測試圖文解讀"/>
動力電池的安全性是新能源汽車發展中備受關注的熱點，圖1是TUV的關于動力電池安全...
動力電池高景氣 大型電池廠商受益明顯" alt="動力電池高景氣 大型電池廠商受益明顯"/>
一、事件概述。近期,根據中國化學與物理電源行業協會的消息,2月新能源汽車市場開始...
動力電池在高低溫度下的性能表現？" alt="是什么影響了鋰離子動力電池在高低溫度下的性能表現？"/>
3月1日，四部委印發的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》通知中還有一條關于鋰...
動力電池梯次利用 電網儲能的方向分析" alt="2017年全球動力電池梯次利用 電網儲能的方向分析"/>
一、動力電池梯次利用梯次利用，廉價的家庭儲能系統需求可為電動汽車動力電池回收...