值得一提的是，Stefan Krause是FF官方公布過的首位財務負責人。自2014年成立至今，FF已經走過了3年歷程，首款量產車FF 91也于1月全球首發，并已開啟預訂。同時，FF位于內華達的工廠也在建設過程中，距離產品量產只有一步之遙。在這一關鍵節點迎來了重量級全球CFO，其意義可見一斑。

 

 

Faraday Future全球CFO Stefan Krause

 

Stefan Krause: 30年職業生涯經歷橫跨汽車、金融界

 

資料顯示，Stefan Krause在擁有近30年高管經驗。加入FF前，Krause在全球領先的私募股權投資機構華平投資(Warburg Pincus)擔任高級顧問。在2008年至2015年間，他作為德意志銀行CFO及董事會成員領導企業的戰略增長、業務發展及財務報告，并在全球金融危機期間為企業募集了超過220億美元的資金。

 

 

右三為寶馬時期的Stefan Krause 其左側為前寶馬集團董事長雷瑟夫

 

從1987年到2008年二十多年的時間，Krause分別于歐洲與美國寶馬擔任關鍵領導職位，包括寶馬全球CFO兼銷售和營銷負責人、寶馬金融服務總裁兼CEO、勞斯萊斯首席執行官等職位。Krause同時也曾在寶馬、Mini及勞斯萊斯擔任多個最高管理職務。任職期間，Krause對寶馬在美國及歐洲市場的銷量增長、全球金融服務的啟動、產品擴容，包括iCar電動車項目背后的戰略發展起到了重要的領導作用。

 

從上述履歷可以看出，Stefan Krause在汽車、金融領域都有著豐富的經歷，同時在汽車營銷及銷售，乃至技術等方面也都有成功經驗，與普通意義上的財務專家有著很大的不同。這樣的特質，或許也是FF選擇他擔任全球CFO的最重要原因。

 

FF任命全球CFO原因何在？

 

FF成立至今僅3年時間，在汽車產業中無疑算是一家初創公司。在Krause加盟之前，FF已經在技術研發、生產制造、供應鏈、人力資源等方面有了較為完備的體制架構。不過，FF一直都沒有任命過CFO，而這也是初創公司較為普遍的現象。全球CFO的任命，也標志著FF公司治理體系的進一步的完善。

 

FF官方表示，全球CFO Stefan Krause將負責公司財務、投資者關系以及資本管理等方面的工作。未來，Stefan Krause也將利用在國際金融、汽車與技術領域的經驗推動內部發展以及投資者多元化，并拓展FF的全球業務。

 

在當今的公司治理體系中，CFO的角色非常特別。與多數高管相對垂直的管理職權不同，CFO作為公司最高層級的領導之一，不僅需要管轄財務，還是企業戰略的重要管理者，需要通過資源配置實現企業的戰略目標和長期發展。在具體業務方面，CFO還需要處理財務及預算管理、成本控制、審計監察、經濟合同、投融資、投資者關系，乃至供應商內控等等一系列任務，覆蓋到了公司的方方面面。

 

FF的未來會有哪些變化？

 

在FF不斷快速發展的同時，其融資、資源調控、供應商管理等各類流程也需要不斷優化提升。全球CFO的到來無疑為FF未來的發展增添了重要的保障。而Stefan Krause在汽車及金融兩大領域均為首屈一指的高管人物，這也讓他順理成章成為了FF全球CFO的最佳人選。外界輿論對于FF前景的種種質疑，也有望隨著Stefan Krause的到來得到化解。

 

 

FF內華達工廠效果圖

 

目前輿論對于FF的最大質疑在于資金。盡管內華達州政府屢次澄清，證實FF在當地的投資，FF內華達工廠新階段工程也已開啟，但外界對FF資金的拷問還是屢見不鮮。作為全球CFO，Stefan Krause在FF的最重要任務之一就是進一步擴展FF的融資渠道，助推業務發展。Stefan Krause本人的工作履歷已經證明了其在融資方面的實力，上文中談到，他曾在金融危機期間為德意志銀行募集到了超過220億美元的資金。同時，他在汽車圈及金融圈近30年的積累，也有可能為FF吸引到更多投資人的青睞。

 

此外，FF目前正處于工廠建設、FF 91量產及上市推進的關鍵階段。作為全球CFO，Stefan Krause在財務管理、營銷及銷售、技術等方面的經驗也將幫助公司供應鏈、銷售網絡建設等方面取得進一步優化。

 

同時，有評論指出，Stefan Krause將幫助FF的財務狀況得到進一步加強，甚至將推動FF向IPO方向加速前進。他在金融領域的深厚積累，也將幫助FF加速實現一系列戰略目標。

 

 

FF首款量產車FF 91

 

應該說，Stefan Krause的到來是FF 91成功首發后公司迎來又一大利好。FF方面表示，這位擁有30年經驗的世界級汽車行業領袖將促進FF全球業務的快速發展，確保FF內華達工廠的按時完工，以及FF 91在2018年的順利交付。我們也有理由期待，FF的發展腳步將變得愈加成熟。