事故發生時，Saipem 7000剛完成DNV測試計劃的DP試驗，正在DNV的監督下，執行另一項五年主吊負載測試；發生傾斜后，測試負載落入水中，之后Saipem 7000返回到穩定位置。

據當地警方披露，當時船上載有275人，所幸事故未造成人員傷亡。警方認為事故是由于電纜斷裂造成的。

而根據Saipem公司公布的初步調查結果，在測試期間，可能是主吊鉤的鋼絲繩發生斷裂，導致了這次傾斜事故。

Saipem 7000建造于1987年，業務領域包括海上石油、天然氣以及海上風電行業的安裝與拆除工作。這艘自航船總長度197.95米，甲板面積9000m2，起重能力14000噸，船上可容納725人。

Saipem 7000目前正在挪威比峽灣，評估主吊是否受損。

Saipem 7000目前正在負責蘇格蘭Seagreen海上風電場導管架基礎的運輸及安裝工作。這是蘇格蘭最大（1.1GW）的海上風電項目，也是全球安裝固定式基礎最深（58.7m）的海上風電項目。

事故發生前，船舶已離開項目現場，準備進行定期維護，并計劃在本月晚些時候恢復工作。該船的下一個項目是今年夏天在法國Fécamp海上風電場（500MW）安裝重力式基礎。

意大利能源服務公司Saipem是一個先進的技術工程公司，致力于設計并建造復雜、安全、可持續的基礎設施，位于能源轉型的前沿，業務范圍遍布全球70多個國家，擁有來自130個國家的32000余名員工。

去年下半年，Saipem還收購了法國Naval Group旗下Naval Energies公司的浮式業務。