4月27日,鋰電巨頭贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2022年一季度財報。報告顯示,今年一季度贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入53.65億元,同比增長233.91%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤35.25億元,同比增長640.41%。

贛鋒鋰業(yè)2 022年一季度業(yè)績情況;圖片來源:贛鋒鋰業(yè)公告截圖

贛鋒鋰業(yè)2 022年一季度業(yè)績情況;圖片來源:贛鋒鋰業(yè)公告截圖
綜合來看,贛鋒鋰業(yè)一季度業(yè)績的大幅增長主要得益于鋰鹽產(chǎn)品銷量的提升以及價格的上漲。
一季度,新能源汽車產(chǎn)業(yè)維持高景氣度。數(shù)據(jù)顯示,1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛,同比均增長1.4倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成103.6萬輛和100.7萬輛,同比均增長1.3倍。這帶動了贛鋒鋰業(yè)鋰鹽產(chǎn)品銷量的提升。
與此同時,一季度鋰鹽產(chǎn)品價格持續(xù)上漲。據(jù)鑫欏鋰電數(shù)據(jù),碳酸鋰市場報價在3月2日突破50萬元/噸,相比年初上漲約67%。從1月的30萬元/噸漲至40萬元/噸用了一個月時間,而從40萬元/噸漲至50萬元/噸僅用了20天左右。這使得贛鋒鋰業(yè)盈利水平逐步走高。
3月中旬,贛鋒鋰業(yè)曾對其今年前兩月經(jīng)營情況進(jìn)行披露。根據(jù)當(dāng)時的公告,經(jīng)初步核算,前兩月贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36億元左右,同比增長260%左右,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤14億元左右,同比增長300%左右。由此不難推算出,今年3月贛鋒鋰業(yè)利潤規(guī)模達(dá)到階段性高點(diǎn)。

贛鋒鋰業(yè)關(guān)于1至2月主要經(jīng)營數(shù)據(jù)的公告;圖片來源:贛鋒鋰業(yè)公告截圖
值得注意的是,近期鋰價呈現(xiàn)回調(diào)趨勢。清明節(jié)前后,受上海和長春等地疫情蔓延影響,特斯拉、蔚來、一汽等車企均有不同程度停產(chǎn),疊加疫情管控下車企零部件供應(yīng)受阻,市場對新能源汽車需求擔(dān)憂情緒較重,百川鋰價自4月11日開始回調(diào),截至4月26日國內(nèi)電池級碳酸鋰報價為47.54萬元/噸。
不過,據(jù)信達(dá)證券分析,鋰精礦價格仍繼續(xù)走高,二季度澳礦長協(xié)價在5000美元/噸左右,成本端對鋰鹽價格形成支撐。隨著各地疫情的有效管控,特斯拉等車企已正式復(fù)產(chǎn),預(yù)計三季度新能源汽車產(chǎn)銷量將恢復(fù)旺季增速,鋰價有望止跌企穩(wěn)。“因此我們認(rèn)為鋰價回調(diào)的時間和空間有限,整體將維持高位運(yùn)行。”
從贛鋒鋰業(yè)角度來看,資源端仍是核心競爭力來源,該公司也正通過擴(kuò)張鋰資源產(chǎn)能以及加大鋰資源權(quán)益占比提升資源競爭力。去年贛鋒鋰業(yè)完成了對非洲Goulamina鋰輝石項目50%權(quán)益、青海一里坪鹽湖49%權(quán)益、對Bacanora進(jìn)行要約收購等重大鋰資源項目的布局。截至去年底,贛鋒鋰業(yè)合計控制鋰資源量約6017萬噸LCE,權(quán)益資源量約3475萬噸LCE。而按照該公司規(guī)劃,2025年其將形成總計年產(chǎn)30萬噸LCE的鋰產(chǎn)品供應(yīng)能力(原規(guī)劃為20萬噸),遠(yuǎn)期要形成不低于60萬噸LCE的鋰產(chǎn)品供應(yīng)能力。
與此同時,贛鋒鋰業(yè)業(yè)務(wù)縱向延伸。資料顯示,贛鋒鋰業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)已布局消費(fèi)類電池、TWS電池、動力/儲能電池以及固態(tài)電池等各領(lǐng)域的技術(shù)路徑方向。從業(yè)績表現(xiàn)來看,去年其電池板塊營業(yè)收入同比增長59%至20.22億元,毛利由1.95億元增長至2.42億元,同比增長24%。

贛鋒鋰電電池項目投產(chǎn);圖片來源:贛鋒鋰電
去年,該公司完成了贛鋒鋰電的增資擴(kuò)股,引入了20多家戰(zhàn)略投資人。據(jù)悉,贛鋒鋰電電池產(chǎn)能不斷提升,江西新余的新型鋰電池項目已于2022年1月投產(chǎn)。固態(tài)鋰電池業(yè)務(wù)也是贛鋒鋰電動力電池業(yè)務(wù)板塊未來發(fā)展的重點(diǎn),該公司已投資建成了年產(chǎn)3億瓦時的第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線,首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動車也已完成交付。
此外,贛鋒鋰業(yè)也在重點(diǎn)布局電池回收,以鞏固關(guān)鍵電池原材料保障能力。官方數(shù)據(jù)顯示,贛鋒鋰業(yè)2021全年回收處理退役電池、電芯、極片及粉末等總計25800噸、回收鎳鈷錳總量2700噸,產(chǎn)出三元前驅(qū)體5500噸、鎳鈷錳綜合回收率大于98%,回收氯化鋰3700噸、鋰收率大于90%。該公司預(yù)計至2023年磷酸鐵鋰處理能力達(dá)5萬噸、三元電池處理能力達(dá)5萬噸,形成回收電池料產(chǎn)電池級碳酸鋰5000噸、三元前驅(qū)體2萬噸。