《電動公會》從奇瑞汽車內部獲悉，在剛剛結束的奇瑞汽車董事會上，經尹同躍提名，董事會審議通過，任命陳安寧先生為奇瑞汽車股份有限公司總經理，全面負責奇瑞汽車的日常經營工作。

 

       接替尹同躍擔任奇瑞汽車總經理之前，陳安寧的頭銜包括奇瑞汽車常務執行副總經理、奇瑞汽車工程技術研發總院院長、奇瑞捷豹路虎董事長以及觀致汽車董事長。2010年8月，陳安寧從福特全球高管職位上離職后，以國家“千人計劃”特聘專家的身份加入了奇瑞汽車。

 

       在奇瑞期間，陳安寧參與并主導開展了以體系建設為核心的企業戰略轉型，包括重新梳理了奇瑞的產品規劃、全面引入國際通行的V字型正向研發體系、建立了矩陣式的研發機構，近年來，奇瑞的經營業績和經營效益都取得了顯著的提升。

 

       2014年底，作為奇瑞常務副總經理的陳安寧兼任了觀致汽車董事長，其希望通過結合奇瑞的市場開拓能力，加上既有渠道，提升觀致的市場表現。但事與愿違，在之后的幾年中，觀致銷量持續下滑，至今仍未走出虧損困局。今年初，陳安寧帶領的觀致突然宣布全面轉型，大舉進軍新能源汽車，力圖讓觀致通過變革實現扭虧為盈。

 

       正準備在觀致轉型路上大展拳腳的陳安寧，突然被升任奇瑞汽車總經理一職似乎讓人有些摸不著頭腦，外界紛紛猜測，陳安寧會不會將剛剛開始的新能源戰略在奇瑞汽車身上延續，未來會如何打造全新的奇瑞？

 

       很多業內人士認為，尹同躍辭去總經理職務標志著奇瑞汽車一個時代將結束，其實不然，尹同躍是繼李書福之后第二位汽車行業老兵，雖然自此之后退出經營管理一線，但尹同躍依然是奇瑞汽車的董事長，掌管大權，未來的奇瑞依然會按照尹同躍既定的戰略規劃發展，對于陳安寧來說，現在還不是他在奇瑞大展拳腳的時候，目前來看站穩腳跟或許更重要。

 

       不過，尹同躍似乎很看好陳安寧的能力。他表示，相信在陳安寧先生的帶領下，奇瑞將進一步深化企業的戰略轉型并提升奇瑞的體系能力，實現成為國際一流汽車品牌的戰略目標。

 

 

       陳安寧簡歷：

 

       2009年，陳安寧從福特全球高管的位置上離職，以國家“千人計劃”特聘專家的身份加入奇瑞。

 

       2010年，是奇瑞大刀闊斧整合品牌資源，改革研發體系的元年。作為奇瑞汽車工程研究總院院長的他，自然地擔當起了奇瑞旗下有30多款產品以及12多個研究院的工作任務。

 

       2013年，陳安寧一手主導的iAUTO技術平臺正式推出，奇瑞的V字型正向開發體系也形成。

 

       2014年，陳安寧出任奇瑞捷豹路虎董事長、觀致汽車董事長的重任。主導建設了奇瑞上海技術中心(CTCS)。

 

作者：電動公會