據(jù)悉，自去年下半年開始，比亞迪新能源乘用車銷量每月都在打破上一月新紀(jì)錄，一路由月銷5萬余輛，逐月攀升，此次8月份首度月銷突破17萬輛，創(chuàng)歷史新高！

 

聚焦到細(xì)分產(chǎn)品上，8月，比亞迪DM混動車型和EV純電車型銷售分別為91,299輛和82,678輛，占集團(tuán)新能源乘用車總量的47.52%和52.48%，DM乘用車以過半的占比穩(wěn)坐主位。其中，作為比亞迪旗艦車型漢家族8月銷量達(dá)26,003輛，其中漢DM系列同比增長351.6%，至此漢家族累計(jì)銷量已超30萬輛。唐家族則完成了10,815輛單月銷量，其中唐EV同比增長230.6%；宋家族則得益于宋PLUS DM-i，7月銷量42,500輛新車；秦家族單月銷量則達(dá)39,512輛；元家族7月銷量18,265輛。

 

作為海洋網(wǎng)旗下首款轎車，DM-i超級混動技術(shù)專屬系列軍艦系列首發(fā)車型——驅(qū)逐艦05自3月17日上市以來便備受關(guān)注，8月份銷量已達(dá)8,725輛，環(huán)比增長15.6%。與此同時，海豚在經(jīng)過緩慢的產(chǎn)能爬坡后，8月銷量再攀高峰，達(dá)23,469輛，環(huán)比增長11.7%，目前累計(jì)銷量超12萬輛。

 

在新車方面，在開啟2個多月預(yù)售后，7月29日比亞迪e平臺3.0第二款車型——海豹正式上市，四款車型售價為20.98萬元-28.68萬元。據(jù)海洋網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理張卓透露，截至目前，海豹訂單已突破6萬輛，且主要集中在25歲到35歲的年輕用戶群體，是名副其實(shí)的海洋“豹”款。新車現(xiàn)已于比亞迪常州專屬工廠投產(chǎn)，但受疫情和限電影響交付壓力很大，目前已交付了1000多臺，預(yù)計(jì)經(jīng)過兩個月爬坡會大幅改善。