據(jù)外媒報(bào)道,一直以來,挪威在全球電動(dòng)汽車銷售方面都處于領(lǐng)先地位。該國電動(dòng)車市場份額逐月增加,與此同時(shí),燃油車在新車市場的份額逐漸降低,且速度之快幾乎超過了人們的預(yù)期。這也使得挪威計(jì)劃在2025年就停售新款燃油車,這一目標(biāo)遙遙領(lǐng)先于其他國家。
2022年4月,挪威或成為100%電動(dòng)汽車銷售第一國
根據(jù)8月份的交付數(shù)據(jù),挪威的插電式汽車份額為87.7%,高于去年同期的70.2%。純電動(dòng)汽車的份額為71.9%。純電動(dòng)汽車交付前5名分別為:1308輛的特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))、896輛的福特電馬、858輛的大眾ID.4、773輛的特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價(jià))和648輛的大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))。但從9月1日至23日數(shù)據(jù)看,特斯拉的品牌份額達(dá)到了37.2%,得益于大量國產(chǎn)特斯拉的到港交付!
如果按照過去幾年的趨勢繼續(xù)下去,燃油車的交付將在2022年4月變0,這比他們2025年的目標(biāo)要早很多。
2022年4月,挪威或成為100%電動(dòng)汽車銷售第一國
為了刺激新能源汽車的普及,挪威還出臺(tái)了一系列的優(yōu)惠政策:對(duì)新能源汽車免征25%的增值稅、免征進(jìn)口關(guān)稅,日常駕駛中的停車費(fèi)、高速公路通行費(fèi)等方面也有相應(yīng)的優(yōu)惠。
同時(shí),挪威政府大力開展配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):截至2020年年底,挪威國內(nèi)公共快速充電站1110個(gè),公共普通充電站7500個(gè),充電樁1.85萬根,居民與充電樁的比例為10000:35。
在激進(jìn)的政策刺激之下,挪威2020年全年純電動(dòng)車總銷量已經(jīng)占據(jù)總體汽車市場銷量的一半以上,高居世界第一。根據(jù)最新的歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)(ACEA)的數(shù)據(jù),在2021年上半年,挪威的新能源汽車高達(dá) 82.7%,每5臺(tái)車就有4臺(tái)是新能源汽車。