特斯拉上海儲能超級工廠初期規劃年產1萬臺Megapack。工廠計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產。未來，上海儲能超級工廠生產的Megapack將向全球市場供貨。專家分析認為，特斯拉在上海投產Megapack有可能改變全球儲能產業格局，甚至繼電動汽車之后帶火另一個超級賽道。

 

什么是Megapack？

 

Megapack是特斯拉2019年7月推出的商用儲能電池。簡單來說，Megapack就是一組功能強大的鋰電池。每臺Megapack機組可以存儲3兆瓦時的能量，可滿足3600戶家庭一小時的用電需求。Megapack不僅是一個鋰電池組，它還集成了電纜、電氣系統、熱管理系統等。這些部件共同布局在白色的外殼中，發貨時已經組裝完畢，在機組運送到目的地后，幾小時內就可以完成安裝。

 

Megapack是特斯拉儲能業務的重點產品。特斯拉自2015年開設儲能業務，目前已開發出針對個人家庭用戶、商業用戶、公共事業用戶的多款產品。在今年3月份特斯拉召開的投資者日活動上，特斯拉公司首席執行官馬斯克重申了“宏圖計劃”——推動家用、商用、工業、交通都轉向可持續能源，儲能產品則是可持續能源商用的底部支撐。

 

Megapack目前已應用于一些公共事業項目和大型企業。在澳大利亞維多利亞州，特斯拉建設的維多利亞大電池項目包含212臺機組。這是目前全球規模最大的可再生能源存儲園之一，建成以來持續為這個地區提供備用電能保護。在日本，近畿鐵道公司使用Megapack作為大阪鐵路服務應急備用電源，發生公用電網斷電時，可使所有列車到達最近的車站。Megapack已在北美、亞太、歐洲等多地提供電力補充和保障。特斯拉官網顯示，Megapack全球總裝機量超過5吉瓦時。

 

 

圖為特斯拉在澳大利亞建設的儲能園。未來上海儲能超級工廠的產品將出口海外

 

儲能電池有什么用？

 

因為電的特殊屬性，電力生產出來需要及時使用。但在很多情況下，電力的生產節奏和使用節奏并不一致，這時就需要大量儲能設備扮演中間介質的角色，將電力通過某種物理或者化學手段儲存下來，在需要的時候釋放出來，原理類似于一個大型“充電寶”。

 

這樣的“充電寶”可以安裝在發電側或用戶側，幫助電廠、工廠、家庭等單位用于存儲電能或后備用電，也可以安裝在電網側，幫助電網調峰。

 

近年來，我國大力推動新型電力系統轉型。在國家發展改革委、國家能源局2021年聯合印發的《關于推進電力源網荷儲一體化和多能互補發展的指導意見》中，儲能產業首次被列為新型電力系統不可缺少的一環。“未來的新型電力系統將大量接入風、光等可再生能源。而可再生能源的產生機制具有隨機性和波動性，需要儲能產品在中間進行調節。”上海市節能減排中心總經理助理黃志峰告訴記者。

 

傳統儲能產業大多利用水勢高低差進行抽水蓄能，這也是目前全球儲能的主要方式，占比近八成。但抽水蓄能受地理資源約束明顯，一般只能建造在山區與丘陵地帶，且建造成本高、時間長。隨著新能源產業的不斷發展，以鋰電池儲能為代表的新型儲能產品技術逐漸成熟、成本下降，迎來了大規模商業化的時機。