根據(jù)天眼查APP顯示，4月6日，福建潤時(shí)海上風(fēng)電有限公司成立（以下簡稱潤時(shí)海風(fēng)），注冊資本25億元人民幣，該公司正是由寧德時(shí)代旗下的時(shí)代綠色能源有限公司全資持股。

 

時(shí)代綠色能源有限公司是一家成立于2021年的新能源科技公司，聚焦新能源風(fēng)、光、儲的投資、建設(shè)及運(yùn)營，綠色電力交易，碳中和咨詢等領(lǐng)域。不過截至此次持股海上風(fēng)電公司前，還未有大動作爆出。

 

成立潤時(shí)海風(fēng)，也意味著寧德時(shí)代正式開啟海上風(fēng)電領(lǐng)域布局。不過，寧德時(shí)代看上的，更多是海上風(fēng)電背后的儲能。

 

寧德時(shí)代前副董事長黃世霖此前表示，“碳達(dá)峰、碳中和”只有兩條路，一是能源生產(chǎn)端，二是能源消費(fèi)端。

 

對于能源電力生產(chǎn)端，必須用清潔能源取代；對于消費(fèi)端而言，用油、用氣的都要電動化，將來包括工程機(jī)械、碼頭機(jī)械、農(nóng)機(jī)、海上作業(yè)船都要變成電動。

 

作為全球動力電池市場龍頭的寧德時(shí)代，一方面把握住新能源汽車市場，即能源消費(fèi)端；另一方面則向新能源發(fā)電進(jìn)發(fā)，即能源生產(chǎn)端，近兩年在光伏、風(fēng)電、儲能等賽道上持續(xù)加碼，其儲能業(yè)務(wù)更是成為繼動力電池之外的第二大增長引擎。

 

“必須用儲能使得光伏電質(zhì)量大幅提升，所以將來最主要的清潔能源電站，會是光儲或者風(fēng)儲電站這樣的模式。從我們國家的角度來看，到2030年之前，我們要配多少個(gè)清潔能源上去，就意味著要配多少儲能。”黃世霖此前談到。

 

由于風(fēng)電、光伏的出力不穩(wěn)定性，新能源發(fā)電側(cè)配儲成為行業(yè)未來主流發(fā)展模式，很多省市都出臺了新能源強(qiáng)制配儲政策。寧德時(shí)代此次攜自身“儲能業(yè)務(wù)光環(huán)”強(qiáng)勢加入海風(fēng)市場，這也預(yù)示海上風(fēng)電市場將迎來更多元的競爭格局。

 

 

 

魯能國家級儲能電站示范工程采用寧德時(shí)代電池。圖源：寧德時(shí)代官網(wǎng)

 

海風(fēng)正勁，吹熱“海上風(fēng)電+”

 

相比光伏，寧德時(shí)代很少涉足風(fēng)電領(lǐng)域。此番大舉跨界海上風(fēng)電，更給本就處于風(fēng)口之上的海上風(fēng)電市場再添一把火。

 

2021年，寧德時(shí)代曾與風(fēng)電整機(jī)商明陽智能建立合作關(guān)系，圍繞風(fēng)光儲一體化和源網(wǎng)荷儲一體化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)開發(fā)、投建、運(yùn)營等方面開展全面合作。

 

明陽智能是海上風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，專注于大型化海上風(fēng)機(jī)研發(fā)和優(yōu)化抗臺風(fēng)性能設(shè)計(jì)。2022年，明陽智能在海上風(fēng)電整機(jī)市場中標(biāo)2516MW，比第二名電氣風(fēng)電還多出一半以上。

 

如今潤時(shí)海風(fēng)成立，其業(yè)務(wù)范圍包括發(fā)電、輸電、供配電、海上風(fēng)電系統(tǒng)研發(fā)等，這意味著寧德時(shí)代已不滿足于僅做一個(gè)項(xiàng)目合作方，而是親自下場海上風(fēng)電的項(xiàng)目開發(fā)領(lǐng)域，進(jìn)一步成為項(xiàng)目業(yè)主方，分得海上風(fēng)電的一杯羹。

 

在風(fēng)電領(lǐng)域，項(xiàng)目開發(fā)尚遵循由易到難的邏輯。陸上風(fēng)電，特別是資源更占優(yōu)的北方地區(qū)，是風(fēng)力發(fā)電最先開發(fā)的領(lǐng)域，近年隨著各個(gè)風(fēng)電大基地的持續(xù)開發(fā)投建，以及“見縫插針”的分布式風(fēng)電項(xiàng)目。當(dāng)陸上風(fēng)電資源在“跑馬圈地”到一定規(guī)模之后，其向上增長的空間似乎即將觸頂。

 

相比之下，海上風(fēng)電的想象空間將會更大，也成為風(fēng)電開發(fā)的下一片藍(lán)海。

 

從資源稟賦來看，中國擁有超過1.8萬公里的海岸線，海上風(fēng)能資源豐富，可用海域面積達(dá)300萬平方公里，海上風(fēng)能資源豐富，且集中在中東部及南部等能源負(fù)荷中心區(qū)。

 

近兩年來，本土海風(fēng)市場增速迅猛。2021年，中國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)超過英國，躍居世界第一位。2022年，中國海上風(fēng)電新增吊裝容量516萬千瓦，約占全球的54%。

 

一位風(fēng)電領(lǐng)域的研究專家向36碳表示：“雖然海上風(fēng)電這兩年呈現(xiàn)高增速，主要與國家補(bǔ)貼政策退出有關(guān)。'搶裝潮'過后，市場也會相應(yīng)降降溫，這個(gè)邏輯也和近兩年增速放緩的陸上風(fēng)電類似。未來幾年，裝機(jī)量的增長會趨于平穩(wěn)，但卻是整個(gè)行業(yè)技術(shù)發(fā)展和突破的關(guān)鍵時(shí)期，包括進(jìn)一步推動降本增效，深遠(yuǎn)海技術(shù)突破，以及對海風(fēng)制氫，海洋牧場和儲能的融合模式的不斷探索。

 

因此，一些玩家選擇在此時(shí)入局，如果單從開發(fā)建設(shè)角度來看，并不是一個(gè)完美的時(shí)機(jī)，除非他們自身攜帶資源優(yōu)勢，更多的是看上了未來海上風(fēng)電融合發(fā)展的新機(jī)會。”

 

醉翁之意不在酒。寧德時(shí)代選擇此時(shí)入局海上風(fēng)電，不僅限于做一個(gè)項(xiàng)目開發(fā)商，更是看上了“海上風(fēng)電+”模式下的新機(jī)會，這將會成為未來海風(fēng)的主流模式之一。

 

數(shù)日前，格力集團(tuán)旗下珠海格盛與三峽新能源陽江風(fēng)電有限公司、陽西縣人民政府簽訂《“海上風(fēng)電+海洋牧場”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，標(biāo)志著格力集團(tuán)正式進(jìn)軍海風(fēng)市場。

 

格力集團(tuán)并不是風(fēng)電領(lǐng)域的玩家，其子公司珠海格盛主要聚焦于深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖海工裝備，為海洋牧場的建設(shè)提供技術(shù)支撐。格力集團(tuán)此次入局海上風(fēng)電，將以“海上風(fēng)電+海洋牧場”的模式實(shí)現(xiàn)海域的綜合利用，即將海上風(fēng)電與海水養(yǎng)殖結(jié)合起來，以解決近岸養(yǎng)殖空間受限、海域污染、資源荒漠化等問題。

 

海上風(fēng)電融合發(fā)展趨勢下的創(chuàng)新技術(shù)也在跟上。

 

4月12日，明陽智能的“導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)+網(wǎng)箱”風(fēng)漁融合一體化裝備正式開工建造。據(jù)悉，這個(gè)設(shè)備以風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架為支撐平臺，配置網(wǎng)衣系統(tǒng)及智能化養(yǎng)殖系統(tǒng)，形成集海上風(fēng)力發(fā)電、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖于一體的“風(fēng)漁”融合智能化裝備，其養(yǎng)殖水體約為5000立方米，可養(yǎng)魚約15萬尾。

 

除此之外，還有海水淡化、海上風(fēng)電制氫等融合發(fā)展模式也在持續(xù)探索之中。

 

市場越大，門檻越高

 

風(fēng)電領(lǐng)域，無論是風(fēng)電設(shè)備整機(jī)還是零部件，都進(jìn)入了一個(gè)龍頭加速集中的過程。

 

“風(fēng)電這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈本身不是主要靠技術(shù)路線迭代來發(fā)展的，所以創(chuàng)業(yè)公司殺出來的難度較大。”一位新能源投資人向36碳表示。

 

風(fēng)電的制造是傳統(tǒng)的機(jī)械化過程。對于風(fēng)機(jī)設(shè)備本身來講，顛覆性的新技術(shù)革命相對少一些，發(fā)電能力依賴于更大容量的風(fēng)電設(shè)備、更長的風(fēng)機(jī)葉片，以通過更大的掃風(fēng)面積提升發(fā)電輸出功率。同時(shí)，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的中高端零部件還大量依賴進(jìn)口，比如碳纖維和軸承。

 

而光伏是利用半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)的光電效應(yīng)，轉(zhuǎn)化效率可以不斷提升，其技術(shù)迭代和競爭格局變化相對更快，再加上國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢已然全球領(lǐng)先，所以光伏的市場滲透率也會持續(xù)上升。

 

至于應(yīng)用場景方面，光伏也比風(fēng)電多了一層“To C”屬性，可以依托戶用光伏裝備深入到千家萬戶，市場熱度也更高。

 

但需要強(qiáng)調(diào)的是，從風(fēng)光資源的自身特性來看，二者只是發(fā)展特點(diǎn)不同，并不是競爭關(guān)系。光伏的發(fā)電功率曲線與太陽朝出夕落的路徑一致，而風(fēng)力發(fā)電則和當(dāng)?shù)仫L(fēng)資源特性、天氣條件相關(guān)，二者共同配合形成風(fēng)光互補(bǔ)，則會進(jìn)一步提升新能源項(xiàng)目的發(fā)電能力。

 

因此，在風(fēng)電領(lǐng)域，并不是毫無機(jī)會，只是技術(shù)門檻相對更高。

 

特別對于海上風(fēng)電來說，雖然海上風(fēng)電比陸地風(fēng)電發(fā)電效率更高，但由于遠(yuǎn)離海岸，其氣象環(huán)境、生態(tài)環(huán)境也更加復(fù)雜，無論是平均投資成本還是技術(shù)難度、運(yùn)營成本，都比陸上風(fēng)電項(xiàng)目更上一個(gè)臺階。

 

當(dāng)近海項(xiàng)目資源被“跑馬圈地”之后，未來勢必是向深遠(yuǎn)海發(fā)展，這意味著不僅需要更大容量的海上風(fēng)電機(jī)組，還有長距離輸電工程、海上漂浮式機(jī)組等海風(fēng)領(lǐng)域的獨(dú)有技術(shù)。

 

即使如此，寧德時(shí)代依然堅(jiān)定地邁入海上風(fēng)電領(lǐng)域，這意味未來將投入更多的資金、技術(shù)資源，由于海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)周期長，約在兩年左右，短期內(nèi)的投資回報(bào)并不明朗。

 

根據(jù)寧德時(shí)代最新公布的財(cái)報(bào)，公司在今年一季度就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)凈利98億元，同比增逾五倍，對比甚至超過了去年上半年的凈利潤。對于“家底”足夠豐厚的寧德時(shí)代來講，投資回報(bào)顯然不是現(xiàn)階段最需要考慮的問題。在海風(fēng)市場政策波動、技術(shù)還未成熟的時(shí)候，寧德時(shí)代率先坐上海上風(fēng)電的牌桌，是更具野心的選擇。

 

同時(shí)，海上風(fēng)電也面臨一些非技術(shù)性的制約，例如海域空間的用海沖突。

 

中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖此前在一次論壇上也談到，海上風(fēng)電項(xiàng)目向深遠(yuǎn)海發(fā)展，由于這些海域?qū)儆趯俳?jīng)濟(jì)區(qū)，尚缺少相應(yīng)的用海政策，應(yīng)盡快出臺《專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)海域海上風(fēng)電建設(shè)管理辦法》。

 

和大熱的光伏概念相比，風(fēng)電領(lǐng)域似乎總是少了點(diǎn)魅力。但當(dāng)風(fēng)電走入深遠(yuǎn)海，走入融合開發(fā)的多元商業(yè)模式之后，還會開啟更多的新故事。

 

來源：36碳

 

作者：呂雅寧 蘇建勛