近日,《中國家庭儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展白皮書(2023年)》發(fā)布(簡(jiǎn)稱《白皮書》)。該《白皮書》由EVTank研究機(jī)構(gòu)和伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合推出。據(jù)《白皮書》顯示,2022年全球家庭儲(chǔ)能新增裝機(jī)量達(dá)15.6GWh,同比增長(zhǎng)136.4%,其中,歐洲仍是全球最大的家庭儲(chǔ)能應(yīng)用市場(chǎng),2022年歐洲家庭儲(chǔ)能新增裝機(jī)量5.68GWh,在全球市場(chǎng)占比達(dá)36.4%,累計(jì)裝機(jī)量超10GWh。
在中國市場(chǎng)方面,《白皮書》指出由于中國光儲(chǔ)系統(tǒng)建站場(chǎng)地受限,居民用電電力系統(tǒng)穩(wěn)定且用電的峰谷價(jià)差較小,家庭儲(chǔ)能短中期內(nèi)在中國市場(chǎng)尚不具備經(jīng)濟(jì)性。但中國企業(yè)依托電池材料供應(yīng)鏈、電池規(guī)模成本以及產(chǎn)品總體性價(jià)比等方面的優(yōu)勢(shì)占據(jù)了全球主要市場(chǎng)份額,海外出貨量不斷增長(zhǎng)。寧德時(shí)代、鵬輝能源、派能科技、比亞迪四家中國企業(yè)包攬了2022年全球家庭儲(chǔ)能電池出貨量前四。
研報(bào)方面,華金證券給予寧德時(shí)代買入評(píng)級(jí)。華金證券研報(bào)認(rèn)為,寧德時(shí)代一季度業(yè)績(jī)符合預(yù)期,2023年Q1營(yíng)收、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)迅速,報(bào)告期內(nèi)公司研發(fā)費(fèi)用同比大增。作為全球領(lǐng)先的鋰電企業(yè)公司積極開拓國內(nèi)外市場(chǎng)、建設(shè)產(chǎn)能為全球主要車企和儲(chǔ)能市場(chǎng)提供鋰電池產(chǎn)品及解決方案,在技術(shù)和規(guī)模方面全球領(lǐng)先,預(yù)計(jì)收入和利潤(rùn)未來會(huì)保持高速增長(zhǎng)。華金證券預(yù)計(jì)寧德時(shí)代2023—2025年歸母凈利潤(rùn)分別為453.10、616.45、809.73億元,EPS分別為18.55、25.24、33.15元,維持此前“買入”評(píng)級(jí)。
國盛證券研報(bào)認(rèn)為,寧德時(shí)代量?jī)r(jià)利三端均超預(yù)期,并于近日密集發(fā)布凝聚態(tài)電池、麒麟電池、鈉離子電池、M3P電池方面的最新進(jìn)展。公司麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)車型極氪009ME版已正式交付,4C麒麟電池將落地理想首款純電車型,且鈉電池也將首發(fā)落地奇瑞車型。此外,公司還將于年內(nèi)量產(chǎn)裝車M3P電池。在當(dāng)前新能源汽車面臨降本壓力情況下公司具備較強(qiáng)的技術(shù)和成本管控能,源維持此前的“買入”評(píng)級(jí)不變。不過國盛證券也給予寧德時(shí)代新能源汽車下游需求不及預(yù)期,原材料價(jià)格波動(dòng),新產(chǎn)品新技術(shù)落地不及預(yù)期等風(fēng)險(xiǎn)提示。