3月車(chē)企變動(dòng)最多
3月，各車(chē)企的大規(guī)模人事調(diào)整便接連上演。豐田汽車(chē)公司宣布，自4月1日起在全球范圍內(nèi)做出新的人事調(diào)整，其中涉及中國(guó)市場(chǎng)的有5人之多。而在經(jīng)歷了2013年和2016年的人事大調(diào)整后，北汽集團(tuán)在2017年年初又進(jìn)行了一次高層大調(diào)整，包括北汽股份、北京現(xiàn)代、北京奔馳、北京鵬龍?jiān)趦?nèi)的幾家公司的一把手被更換。同樣在3月，收購(gòu)三菱汽車(chē)之后的日產(chǎn)汽車(chē)宣布多項(xiàng)高層任命，共涉及23位高管。
持續(xù)頹勢(shì)的東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍也做出高層調(diào)整。3月，曾在一汽大眾、東風(fēng)標(biāo)致及華晨寶馬擔(dān)任要職的吳少革重回東風(fēng)標(biāo)致，職位升至副總經(jīng)理；原捷豹中國(guó)執(zhí)行副總裁車(chē)艷華將加盟神龍汽車(chē)，擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理；此前曾擔(dān)任長(zhǎng)安福特C級(jí)車(chē)高級(jí)品牌經(jīng)理的鄧凌擔(dān)任東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部部長(zhǎng)。
東風(fēng)汽車(chē)大換血
4月，東風(fēng)與一汽高層大換血，一汽“老將”安鐵成調(diào)任東風(fēng)任東風(fēng)汽車(chē)副總經(jīng)理，原東風(fēng)汽車(chē)副總經(jīng)理邱現(xiàn)東任一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理，隨后涉及兩大集團(tuán)合資、自主板塊多位高層變動(dòng)。今年6月，繼竺延風(fēng)調(diào)任東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記兩年后，東風(fēng)進(jìn)行的最大規(guī)模的管理層調(diào)整，所涉及的均是“一把手”。東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東不再負(fù)責(zé)神龍公司以及東風(fēng)鴻泰公司，安鐵成接替劉衛(wèi)東擔(dān)任神龍公司董事長(zhǎng)一職。東風(fēng)乘用車(chē)公司原總經(jīng)理李春榮調(diào)往東風(fēng)本田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司任黨委書(shū)記，重新開(kāi)啟合資公司的管理之路
東風(fēng)汽車(chē)的人事變動(dòng)幾乎貫穿了整個(gè)2017上半年，從2月份啟辰脫離合資成為“純自主品牌”進(jìn)行大批人事調(diào)動(dòng)，任命原東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、黨委常委周先鵬為東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、黨委常委、東風(fēng)啟辰總經(jīng)理，以及徐建明、高國(guó)林、馬磊、豐田泰治等4位為東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司副總經(jīng)理，讓啟辰真正擁有了自己的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。
隨后在3、4月又進(jìn)行了一次大規(guī)模人事變動(dòng)，4月份原一汽轎車(chē)總經(jīng)理安鐵成將正式南下，就任東風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理，這也為6月份結(jié)束東風(fēng)汽車(chē)為期16年的“劉衛(wèi)東時(shí)代”埋下伏筆。
6月份，東風(fēng)汽車(chē)內(nèi)部再次進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整，其中，原任東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理的安鐵成接替劉衛(wèi)東擔(dān)任神龍公司董事長(zhǎng)一職，是東風(fēng)汽車(chē)近半年人事變動(dòng)中最值得注意的。
長(zhǎng)安PSA舉措讓人期待
3月份，長(zhǎng)安PSA官方宣布新的人事任命，把時(shí)任長(zhǎng)安汽車(chē)合資合作部部長(zhǎng)的沈明均，調(diào)任至長(zhǎng)安PSA營(yíng)銷(xiāo)副總裁一職，在其任職的短時(shí)間內(nèi)推出多項(xiàng)舉措，提出了“以變革迎接挑戰(zhàn)”的新工作方向。
隨后在5月31日，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)有限公司董事再次宣布新的人事任命，原長(zhǎng)安PSA營(yíng)銷(xiāo)副總裁沈明均先生升任長(zhǎng)安PSA執(zhí)行副總裁，應(yīng)展望調(diào)回中方母公司長(zhǎng)安汽車(chē)任首席專(zhuān)家，不再擔(dān)任長(zhǎng)安PSA執(zhí)行副總裁。
觀致想引人注意
為什么說(shuō)觀致在今年上半年的人事變動(dòng)最牽動(dòng)人心，首先，觀致汽車(chē)作為自主品牌向高端汽車(chē)沖擊的首次嘗試，觀致的動(dòng)作一直備受關(guān)注，加上今年觀致汽車(chē)動(dòng)作不斷，自然更加引人注意。
其次，今年上半年觀致汽車(chē)的人事變動(dòng)，不像很多車(chē)企是內(nèi)部調(diào)動(dòng)，除了原任觀致汽車(chē)COO的劉良博士在職務(wù)上更新為CEO之外，先是從沃爾沃挖來(lái)了原任沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)副總裁的寧述勇出任觀致汽車(chē)市場(chǎng)與傳播執(zhí)行副總裁，隨后又引入原任優(yōu)化勞斯汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司董事長(zhǎng)及副總經(jīng)理的資深汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人——曹志剛，主要負(fù)責(zé)汽車(chē)銷(xiāo)售及網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)。
這樣一來(lái)便組成了以劉良博士為中心的核心高層團(tuán)隊(duì)，有預(yù)感接下來(lái)觀致汽車(chē)要搞大事！
新能源飄忽不定
作為國(guó)內(nèi)兩家最出名的新車(chē)企之一，樂(lè)視就像開(kāi)頭說(shuō)到的，從一開(kāi)始就經(jīng)歷著各種問(wèn)題，不光是在資金、量產(chǎn)車(chē)上，今年上半年，先是丁磊走了，然后是牛勝福來(lái)了，而老賈的職位幾乎可以用飄忽不定來(lái)形容，真可謂是多事之秋。
另外一家由國(guó)內(nèi)幾個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大佬出資的蔚來(lái)汽車(chē)，情況就好多了，不僅在今年將6位創(chuàng)始人的6條超級(jí)跑車(chē)給到了大家手中，還在4月份的上海車(chē)展亮相了ES8等量產(chǎn)車(chē)，預(yù)計(jì)在明年就能交付首批新車(chē)。關(guān)鍵是還在2月份引入了將雷克薩斯“匠心”形象打造的非常好的朱江出任副總裁職位，分管市場(chǎng)、品牌以及公關(guān)方面的工作，簡(jiǎn)直是如虎添翼。
小結(jié)：隨著車(chē)市增速放緩，車(chē)企人事變動(dòng)的頻率也在逐年加快。鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵，這句話(huà)在當(dāng)今的汽車(chē)界尤為適用。往日不愁業(yè)績(jī)、不愁銷(xiāo)量的日子已經(jīng)變成了群雄逐鹿拼銷(xiāo)量的時(shí)代，新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也給高管們帶來(lái)了更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。不過(guò)無(wú)論變動(dòng)的大與小，人員調(diào)整是一方面，要了解百姓的購(gòu)買(mǎi)需求，在安全、配置、空間和節(jié)能上下足功夫，是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的核心。
以下為車(chē)企高層變動(dòng)匯總：
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