技術(shù)演變?yōu)槭裁粗匾簭闹饕獜S商的機(jī)型發(fā)展來看,陸上以雙饋機(jī)型為主,多種技術(shù)路線并行;海上大機(jī)型逐步向半直驅(qū)、直驅(qū)機(jī)型演變,機(jī)型的轉(zhuǎn)變將對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響;隨著風(fēng)機(jī)降本的加速,主要整機(jī)廠商紛紛增強(qiáng)自身的供應(yīng)鏈能力,各家技術(shù)路線的演進(jìn)是理解產(chǎn)業(yè)鏈變化的總鑰匙。
傳動(dòng)鏈為什么重要:技術(shù)演變的核心其實(shí)是傳動(dòng)鏈的變化,不同機(jī)組路線對(duì)主軸、軸承、電機(jī)、增速箱、制動(dòng)器價(jià)值量影響較大;縱觀風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,傳動(dòng)鏈上的零部件普遍毛利率較高、競(jìng)爭格局較好,對(duì)技術(shù)、穩(wěn)定性的較高要求增強(qiáng)了環(huán)節(jié)中主要公司的議價(jià)能力,屬于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能”。
我們認(rèn)為在風(fēng)機(jī)大型化的過程中,傳動(dòng)鏈?zhǔn)峭苿?dòng)技術(shù)迭代的主力,對(duì)整機(jī)廠商的配合度要求較高,議價(jià)能力較強(qiáng),單位價(jià)值量將維持穩(wěn)定甚至上升,有望誕生大型的設(shè)備公司。
主要推薦公司:
(1)軸承鏈條,推動(dòng)主軸軸承國產(chǎn)化的新強(qiáng)聯(lián)、新切入軸承領(lǐng)域的塔筒法蘭龍頭恒潤股份,細(xì)分賽道關(guān)注滾子領(lǐng)域的力星股份、五洲新春;
(2)主軸環(huán)節(jié),金雷股份技術(shù)能力、盈利能力突出,通裕重工國資入股后有望在管理、成本控制、資源獲取上形成助力;
(3)制動(dòng)器環(huán)節(jié)的華伍股份,國內(nèi)市占率40%,具備出海邏輯,軍工、風(fēng)電等多點(diǎn)布局。