沒錯(cuò)，東莞的新國(guó)標(biāo)充電樁已完成兼容性升級(jí)，可以為特斯拉電動(dòng)車充電，首個(gè)此類充電站點(diǎn)設(shè)在廣深高速東莞厚街服務(wù)區(qū)停車休息區(qū)——也就是去年11月投運(yùn)的廣東省首個(gè)城際電動(dòng)汽車快充站。

 

　　“由于充電標(biāo)準(zhǔn)不一樣，以往特斯拉電動(dòng)車并不能在普通國(guó)標(biāo)充電樁上充電。”昨日，東莞供電局的工作人員介紹，過去特斯拉車主只能用該品牌專屬的充電設(shè)備為愛車充電，最近，這個(gè)問題終于解決了。

 

　　據(jù)悉，東莞供電局在廣東電網(wǎng)的組織下，與充電樁廠家及特斯拉對(duì)接，就充電設(shè)施與特斯拉電動(dòng)汽車兼容的技術(shù)壁壘，制訂了技術(shù)解決措施，部署了特斯拉電動(dòng)汽車的充電兼容測(cè)試工作安排。

 

　　上月底，首輛特斯拉電動(dòng)車已在廣深高速東莞厚街服務(wù)區(qū)城際快充站試充成功，隨著其4月份新國(guó)標(biāo)適配器的發(fā)布，東莞的廣大特斯拉車主只需要下載手機(jī)APP“粵易充”，通過特斯拉適配器即可在廣東電網(wǎng)建設(shè)的新國(guó)標(biāo)充電樁上充電了。

 

　　據(jù)悉，廣東電網(wǎng)粵易充APP有“充滿”、“按時(shí)間充”、“按金額充”及“按電量充”四種充電模式，車主可以掃描二維碼進(jìn)行快速充電和支付寶結(jié)算。在試充測(cè)試中，測(cè)試人員選擇了“按金額充”，只需要20元，即可為特斯拉電動(dòng)車增加83千米的續(xù)航里程，而充電時(shí)間僅為13分鐘。

 

　　據(jù)悉，2017~2020年，東莞供電局將投入1.8億元，計(jì)劃在全市范圍內(nèi)建設(shè)46個(gè)充電站點(diǎn)、充電樁1282個(gè)，覆蓋東莞全市33個(gè)鎮(zhèn)街（園區(qū)），涵蓋城際快速、公共充電站、公交充電站、大型住宅小區(qū)以及商業(yè)綜合體等領(lǐng)域。所有新增充電站點(diǎn)將同時(shí)兼容特斯拉電動(dòng)車充電，更加方便電動(dòng)汽車車主出行。

 

　　充電費(fèi)用怎么算的呢？

 

　　東莞供電局工作人員介紹，充電費(fèi)由服務(wù)費(fèi)與電價(jià)電費(fèi)兩部分組成。其中服務(wù)費(fèi)東莞市為不超過0.7元/度電。電價(jià)電費(fèi)（厚街充電站屬于集中式經(jīng)營(yíng)充電站，執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)）由峰、平、谷三個(gè)時(shí)段組成。分別為：峰段（9:00~12:00、19:00~22:00）：1.0911元/度；平段（8:00~9:00、12:00~19:00、22:00~24:00）：0.6805元/度；低谷（0:00~8:00）：0.3647元/度。

 

　　據(jù)悉，東莞供電局已建成了厚街城際快充站、長(zhǎng)安鎮(zhèn)體育公園、萬(wàn)江公交車站、松山湖管委會(huì)園區(qū)停車場(chǎng)等16個(gè)充電設(shè)施項(xiàng)目，建成充電樁122個(gè)。

 

來(lái)源：大洋網(wǎng)—廣州日?qǐng)?bào)