4月21日，國網(wǎng)上海市電力公司完成了上海多區(qū)域多類型的電動汽車充電樁測試工作。本次測試是該公司到目前為止針對上海市內(nèi)電動汽車充電樁開展的最大型全面的一次空載損耗及電能質(zhì)量測試，測試站點包括東方體育中心電動汽車充電站，利通廣場地下車庫電動汽車充電站，申嘉湖高速服務區(qū)電動汽車充電站。
國網(wǎng)公司目前高度關心大量充電樁的運行特性。上海是電動汽車市場發(fā)展的前驅(qū)城市，國網(wǎng)上海電力利用該優(yōu)勢在國內(nèi)領跑電動汽車測試研究工作。為了圓滿完成測試，實現(xiàn)測試對象的多樣性，該公司在測前做了精心的計劃安排，提前考察現(xiàn)場，考慮天氣條件，反復考究測試選點方案與方法。測點既有轎車充電樁，也有大巴充電樁，設備型號各不相同，形式上既有一體式，也有分體式，類型上有快充樁和慢充樁，總測點多達39個。測試獲取了電動汽車充電樁設備在不充電狀態(tài)下的空載損耗數(shù)據(jù)，做出了損耗評價，掌握了其對電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響。
在電動汽車市場的不斷擴大的發(fā)展大背景下，此次測試樣本為國網(wǎng)呈現(xiàn)了高價值的運行數(shù)據(jù)，為電網(wǎng)的安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行發(fā)揮應用作用。
