2021年12月31日，英輝南方造船（廣州番禺）有限公司為中國船舶集團海裝風電股份有限公司旗下重慶海裝風電工程技術有限公司設計建造的國內第一艘30米級專業(yè)風電運維船“海裝風電001”勝利完成交付。重慶海裝海上運維中心副總經理溫樹森、項目經理梅福源等領導嘉賓在英輝南方領導班子、項目組成員的陪同下參加交船儀式。
 

“海裝風電001”是中國海裝依托集團公司在船舶海工的核心能力和獨特優(yōu)勢，結合國內海上風電場運維特點及中國海裝多年海上運維經驗量身定制。該船是英輝南方引入國際高端風電運維船理念，自主研發(fā)設計建造的國內第一艘30米級專業(yè)風電運維船。
 

該船為鋁合金雙體高速船，已入級中國船級社（CCS）。總長30.05米、總寬9.9米、型深3.2米、總噸位約230噸，設計航速25節(jié)，最大裝載38噸，搭載2×1007kW主機，可抗浪高4米，可搭乘12名運維人員和6名船員。
 

“海裝風電001” 采用雙體船型，全鋁合金建造，船艏設置進口專業(yè)橡膠護舷，航速達25.9節(jié)，是一艘兼具高穩(wěn)定性、安全性和快速性的專業(yè)風電運維船舶。該船內裝按客船標準打造，配備進口真皮減震座椅，能在惡劣的海況航行作業(yè)中有效降低乘坐人員暈船率，大幅提高乘客舒適度。經過試航驗證，“海裝風電001”與同尺度同類型船舶相比，在同等高航速狀態(tài)下，每小時可節(jié)省燃油160余升，表現出絕對優(yōu)異的油耗經濟性。
 

 

裝配齊全，運維高效
 

“海裝風電001”配備A1+A2海區(qū)無線電，靠泊方式為頂靠風機樁柱，頂靠或側靠升壓站。可安全高效地向海上風電場運送裝備和運維人員，為海上風電運維提供有力支持和重要保障。
 

適應多種海域海況
 

“海裝風電001”可適應江蘇、浙江、山東、福建等海域海況，在各類海況下具有優(yōu)良的安全性、快速性和日常運營經濟性。將有效提升中國海裝海上風電運維服務質量，為客戶創(chuàng)造價值。

鋁合金+高速雙體，性能優(yōu)越
 

“海裝風電001”是深V、折角、柴油機動力、雙主機、螺旋槳推進的鋁合金高速雙體船型。相對于鋼制船舶及鋼鋁合金船舶，該船質地較輕，使用同等馬力發(fā)動機，船舶航速更高，成本更低，更節(jié)能環(huán)保。
 

適航抗浪，安全快速可操縱
 

“海裝風電001”特殊優(yōu)化設計的兩個細長瘦削片體及較高的船首，可減少船體在波浪中的運動響應，具有良好的適航性、抗浪性（7級風力、2.5米浪高具備航行和頂靠風機的能力）、快速性和可操縱性。
 

“海裝風電001”船是繼英國、丹麥等高端風電運維船之后，英輝南方向國內外客戶交付的第6艘全鋁合金專業(yè)風電運維船，船舶質量和性能均處于國內領先水平，進一步鞏固了英輝南方在國內鋁合金專業(yè)風電運維船市場的領先和主導地位。
 

近年來，在“雙碳”目標的指引下，國內海上風電發(fā)展迅猛，運維服務迫切需要專業(yè)化的設備設施。“海裝風電001”的交付使用將進一步提升中國海裝海上風電建設的綜合實力和核心競爭力，為落實中國海裝高質量發(fā)展綱要奠定了基礎，為踐行“創(chuàng)新引領，海陸并舉、向海圖強”戰(zhàn)略提供了有力支持。也是中國海裝在海上風電場的運維工具和運維模式走向專業(yè)化、走向規(guī)模化協(xié)作的重要里程碑。