公告表示，力帆乘用車已恢復申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質(zhì)， 可以正常申報財政補貼，其騙補所涉事項已全部解決完畢。本次入選第四批推薦目錄，是自2017年2月收到《工業(yè)和信息化部行政處罰決定書》以來力帆乘用車首次入選。
 

        公告還顯示，力帆乘用車已接受了中機車輛技術服務中心及相關專家組織的現(xiàn)場驗收。2017 年 4 月 18 日，工信部裝備工業(yè)司網(wǎng)站發(fā)布了 《關于擬恢復 6 家企業(yè)申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質(zhì)的公示》，力帆乘用車便是6家車企之一。據(jù)高工電動車網(wǎng)了解，另外5家分別是金華青年汽車、上汽唐山客車、鄭州日產(chǎn)、上海申沃客車、重慶恒通客車。
 

        去年9月，力帆乘用車被確認申報2015年度中央財政部補助資金的新能源汽車中，有1353輛車電池芯數(shù)量小于公告數(shù)量，與《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致，1328輛車電池單體生產(chǎn)企業(yè)與《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》不一致。問題車型是力帆乘用車生產(chǎn)的LF7004DEV和LF7002EEV型兩款純電動轎車。
 

        2017年2月4日，力帆乘用車收到工信部下發(fā)的《行政處罰決定書》。力帆乘用車LF7004DEV型和LF7002EEV型兩款純電動轎車產(chǎn)品《公告》被撤銷；力帆乘用車申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質(zhì)也被暫停，被勒令整改2個月。
 

        受力帆乘用車騙補影響，2016年力帆新能源汽車銷量也巨幅下滑，僅有4343輛，同比下滑62.98%。力帆2016年營業(yè)收入約110億元，下滑10.99%，歸屬于上市公司股東凈利潤8260萬，下跌76.66%。
 

        為此，力帆乘用車在2016年就已全面停止生產(chǎn)LF7002EEV型純電動轎車和LF7004DEV型純電動轎車，并研制完成LF7002FEV純電動轎車和LF7004FEV純電動轎車兩款替代車型，也就是本次上第四批《目錄》的兩款車型。