電力數字化軍團聚焦電力行業數字化領域的關鍵挑戰，整合華為大平臺的技術和研發資源，如海思、2012實驗室的強大研發保障和前瞻性力量，攜手生態伙伴，提供包括芯片、終端、云、ICT基礎設施及架構設計等產品、解決方案以及服務。
華為大動作！再成立十個軍團，任正非出席！
無論是在電網側、還是在用戶側、數字化已經是不可阻擋的大潮。數字化服務和運營正在提高電力行業競爭力標桿水平。電力企業將數字化信息轉化為生產要素，通過信息技術創新和管理創新、商業模式創新融合，不斷催生新產業、新業態、新模式。
隨著物聯網、大數據、云計算、人工智能等不斷發展，電力行業的數字化轉型已經發展到了一個新的階段。伴隨著分布式能源、儲能、電網技術的不斷改進，電力行業的數字化轉型充滿了機遇和挑戰。
2022年，這些頭部央企如何數字化轉型？尤其是兩網五大等能源電力行業央企的數字化路線圖如何非常值得關注！
01
中國建筑推進五大體系建設
推進信息系統、數據資源、信息化基礎設施、網絡安全、信息化治理五大體系建設；
全力推動集團一體化管控新系統建設，促進層級化管理向平臺一體化管理轉變，促進條線化管理向共享化管理轉變，支撐經驗化管理向數據化管理轉變；
賦能業務“數字化、自動化、智能化”轉型升級。
打牢“資源共享、架構統一、安全可靠”信息化硬基礎。
02
中國物流打造智慧物流、數字供應鏈
大力發展專業物流、智慧物流、綠色物流、應急物流、共享物流；
推進產業數字化、數字產業化，共建共享物流大數據平臺；
發展流通新技術、新業態、新模式，助推產業轉型升級。
03
中國稀土綠色化、數字化、智能化
深入推進稀土資產實質性重組，加快資源、資產和業務布局優化，發揮1+1+1>3的“聚合效應；
推動形成“合理開發、有序生產、高效利用、技術先進、集約發展”的產業發展格局；
加快企業綠色化、數字化、智能化改造升級。
04
鞍鋼集團打造數字鞍鋼
“數字鞍鋼”建設圍繞自動化、信息化、數字化、智慧化建設制定“四化”攻關指標；
聚焦“智慧管理、智慧生產、數字產業創新發展”三條路徑；
全面優化升級“管控、鋼鐵、礦山、釩鈦、交易、金融、物流、技術”八大體系；
到2025年，鞍鋼集團兩化深度融合整體水平大幅提升，大數據、人工智能等新一代信息技術得到深入應用。
05
中國黃金推進冶煉全流程數字化管控
預計2022年，中國黃金將繼續投入3億元左右建設數字礦山；
推進冶煉全流程數字化管控，部分企業通過數字化建設減少一線人員10%以上，進一步提質增效。
06
中國海油加大新技術應用力度
圍繞勘探開發生產等核心業務，加大5G、北斗導航、AI等新技術的應用力度，提高生產作業時效和安全保障能力；
加快推動“新基建”，持續提高海上通信鏈路的覆蓋范圍、寬帶和保障能力；
突出抓好數據標準建設，加強數據集成共享，構建一體化經營管理平臺和共享服務平臺；
突出抓好海外信息化能力建設，加大海外IT共享服務支持力度。
07
中國化工打造智慧中化，突破核心技術
加快線上中化、智慧中化的建設步伐；
打造全在線、全連接、全協同的數字化環境；
致力于打造一體化產業園區；
重點打造的10條優勢產業鏈和5條潛力產業鏈；
在科技創新、產品創新上重點發力，在種子、化工新材料等領域突破核心技術。
08
中國中車聚焦“一平臺三能力”
從“更先進、更高速、更智能、更綠色、更安全、更舒適”這六個“更”，追求中國裝備、中國速度和中國創造的新臺階；
圍繞數字化制造、數字化運營、數字化產品、數字化服務，以中車的“七個優勢”即專業優勢、整體優勢、技術優勢、人才優勢、資本優勢、供應鏈管控優勢、成本優勢，助力高端裝備數字化轉型；
以“工業互聯網平臺”為支撐，聚焦“一平臺三能力”進行的數字化轉型；
09
中國醫藥集團提出“1336”推進機制
集團提出集團數字化轉型愿景和“1336”推進機制建議。“1336”即：
集團及各產業板塊樹牢1個“數字國藥”愿景目標；
建立“管理、業務、技術”3類職能協同推進的組織和工作機制；
打牢“資源共享、架構統一、安全可靠”信息化硬基礎；
實施“管控數字化、產業數字化、數字產業化”3維發展路徑；
落實“體系化頂層設計、集約化平臺建設、集約化基礎底座、體系化發展數據、體系化網絡安全、體系化治理管理”6項重點任務。
10
東風汽車重構全產業鏈條，提供數字化服務
數字化將重構汽車研發、制造、營銷、渠道、服務等全產業鏈條，為傳統汽車行業賦予新動能；
在產品端，通過數字化手段，讓傳統汽車進化成智能汽車，為用戶提供各種各樣的數字化服務。
11
中國節能定調“2022科技創新年”
將2022年確定為集團公司的科技創新年，圍繞集團產業鏈的科技創新來聚焦發力。
12
中國鹽業“數字化”仍是關鍵
推動產業的“數字化”仍是關鍵；
推動信息化與業務的深度融合，為企業發展賦能；
充分利用新工藝和大數據參與健康中國行動；
創新行業價值，主動服務國家能源戰略，不斷拓展延伸鹽的產業鏈和價值鏈，尋求新的增長點。
13
中國一汽推動核心業務數字化
以實現行業領先為目標，圍繞“業務賦能、產品智能、生態智慧、數據增值”；
以中臺為核心，以數據為引擎，以產品誕生、訂單交付、客戶服務三大主流程為主線；
全力推動數字化轉型，實現核心業務的數字化、價值化、創新化，支持企業運營“實時在線、及時分析、智能管理”。
14
中國一重從制造向“制造+服務”轉變
一是強化頂層設計；圍繞“數字一重”“智造一重”，制訂數字化轉型規劃和實施路線圖；
二是強化組織創新；
三是強化應用數字技術；
四是強化資源保障。
15
寶武鋼鐵從“老大”變“強大”
一是大力推進“新基建”“新技術”創新，打造生態圈互聯互通基礎設施底座；
二是大力推進“新保障”創新，構建完善的數智研發體系及大數據治理體系；
三是大力推進“新生態”創新，打造行業領先的數字化服務龍頭企業，持續為用戶創造價值。
16
保利集團做數字產業化“領頭雁”
集中融合力量，做數字產業化“領頭雁”；
保利集團明確提出“建設一流，追求卓越”的戰略目標和“5678”重點任務。其中，科技創新是“八個力”中的驅動力，并明確了“百千萬億”的奮斗目標。
17
中國建材進一步強“根”鑄“魂”
重創新、促轉型，進一步強“根”鑄“魂”；
系統推進數字化轉型，實施現代產業鏈鏈長行動計劃，加快全級次信息化管理系統和數字化運營管理平臺建設，全面啟動司庫體系建設。
18
南方電網“數字電網”
以數字電網、數字運營、數字能源生態建設推動公司向“數字電網運營商、能源產業價值鏈整合商、能源生態系統服務商”戰略轉型；
建設數字電網，應用新一代數字技術對傳統電網進行數字化改造；
實施“5G+智能電網”建設，研發應用融合5G的智能電網端到端關鍵技術；
我國電力工控領域核心芯片從“進口通用”向“自主專用”轉變。
19
中國石油錨定“中國數字石油”
錨定“數字中國石油”建設目標；
圍繞“業務發展、管理變革、技術賦能”三大主線，堅持“價值導向、戰略引領、創新驅動、平臺支撐”總體原則，推動數字技術與油氣產業深度融合；
深化管理體制改革，加快人力資源的數字化轉型；
重塑經營管理和綜合管理架構和流程。
20
中國石化推進五大體系建設
大力推進數據治理工作，建立健全數據標準體系、數據資源共享與數據資產管理機制；
建設集團級、企業級數據資源中心和統一的數據中臺、數據服務平臺；
加強大數據、人工智能等專業人才培養，提高全員數字化素養和應用技能，推動業務數字化和數字化業務創新，培育數字新業態、新產業，發展數字新產品、新服務。
21
國家管網構建“一個數字管網”
面向五類用戶（員工、資源方、客戶方、服務方、監管方)，構建“一個數字管網”的極致用戶體驗；
對齊“建運維研”作業，拉通端到端業務流程，打造覆蓋全業態、全場景安全高效的智慧管網；
聚焦價值創造，構建交易平臺，推動商業模式創新，開展數字化運營，發展平臺經濟，驅動收入增長；
打造數字平臺，構建“安全可信、開放生態、智慧運營、敏捷高效”平臺能力，快速響應業務需求；
收放結合，實現集團數據資產及IT資源的集中管控（收)，應用及業務的快速創新（放）。
22
中國電信云改數轉
2022年加大推動云改數轉戰略；
加快建設“高速泛在、天地一體、云網融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控”的智能化綜合性數字信息基礎設施。
23
中國移動聚焦“四個三”戰略內核
牢牢把握數字化轉型加速的發展機遇，聚焦“四個三”。
加快“三轉”，即推動業務發展從通信服務向信息服務拓展延伸，推動業務市場從To C為主向CHBN全向發力、融合發展，推動發展方式從資源驅動向創新驅動轉型升級；
聚力“三新”，即推進新基建、融合新要素、激發新動能；
深化“三融”，即構建基于規模的融合、融通、融智價值經營體系；
提升“三力”，即打造高效協同的能力、合力、活力組織運營體系。
24
中國聯通數字經濟主航道
將“大聯接、大計算、大數據、大應用、大安全”作為主責主業；
加快構建“多元共建、互補互促、跨界融合、競合共生”的數字生態；
要創建貫穿創新鏈、產業鏈、價值鏈的全新生態體系；
構建“全覆蓋、全在線、全云化、綠色化、一站式”數字化服務。
25
中鋼集團建設“數字中鋼”“智慧中鋼”
提出了“十四五”數字化轉型“1344”規劃思路，即以建設“數字中鋼”“智慧中鋼”為總體目標；
落實“1344”提出了六項原則和九條工作措施，總體架構是“1+3+5+N”；
從“管控服務數字化、網絡安全體系化、實體產業智能化”三個維度推進數字化轉型；
著力夯實數字技術平臺、數據治理體系、大數據應用平臺和網絡安全防護平臺四個基礎；
加快推進產品創新數字化、生產運營智能化、用戶服務敏捷化、產業體系生態化四項創新，賦能集團高質量發展。
26
中國電科數字化轉型專項行動
聚焦大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術，加大科技攻關力度，提升基礎創新能力，支撐數字經濟新產業、新業態、新模式發展；
全力推進產業數字化轉型。持續推動民用航空、軌道交通、智慧氣象、智慧公安等成熟產業數字化能力提升，加快培育智慧司法、航天信息、應急管理、生態環境、衛生健康等新興產業的數字化動能；
支撐數字政府建設。打造“云+數+應用+生態”的數字政府電科模式，承建國家政務服務平臺及“互聯網+監管”系統，構建橫向到邊、縱向到底的全國一體化政務服務平臺體系；
開展數字化轉型專項行動，全面啟動“數字電科”建設，統籌規劃技術路線和發展路徑。
27
中國華能打造統一的智慧能源數據平臺
第一階段為戰略規劃、夯實基礎階段（2021年3月底前）。統一規劃企業數字化轉型戰略，出臺《數字化轉型總體規劃》。構建企業數據治理體系，統一數據結構、數據編碼，形成共性元數據、根數據。實現所有風電、光伏數據接入智慧能源數據平臺。完成瑞金智慧電廠示范項目建設。
第二階段為重點突破、引領示范階段（2021年-2022年）。以風電、光伏數據中心為基礎，完成水電、燃機、火電、核電等數據接入，形成統一的智慧能源數據平臺。形成全流程、全業務元數據管理和全生命周期數據治理服務能力。完成主要產業和企業管理重點業務的數字化轉型。
第三階段為鞏固提高、全面轉型階段（2023年）。中國華能全面實現數字化轉型，作為國企改革三年行動重要成果。數據驅動成為發展重要動力，數據共享、數據服務貫穿上下游產業鏈，形成多產業鏈、多系統集成的智能化生產、管理、決策體系和生態。
28
兵器裝備集團圍繞“數字兵裝”推進三大任務
實施“1343”數字化轉型戰略；
圍繞“數字兵裝”一個總體目標，聚焦主責主業，全力推進“戰略管控、智能制造、數字經濟”三大任務；
構建“數據驅動戰略監管體系”“產業鏈一體化協同創新體系”“創新平臺支撐體系”“數字化能力與安全保障體系”等四大創新體系；
實現由傳統制造向服務型制造、由勞動密集型向技術密集型、由生產制造型向科研先導型三個轉變；
建設以汽車產業鏈、光電信息為代表的產業創新生態圈和數字經濟產業發展新格局。
29
國家電投全面建成“數字國家電投”
到2025年，基本建成綜合智慧能源生態體系，數字化水平達到能源行業“國內領先”；
到2035年，集團公司數字化水平達到能源行業“世界一流”，全面建成“數字國家電投”。
30
華潤集團實現“智慧華潤2028”
十四五”時期，全面推進數字化轉型和智能化發展；
集團成立90周年(2028年)之際，初步實現智能化，數據資產、平臺資產價值充分發揮，對外市場化賦能，創新能力大幅提升，成為數字化智慧化發展的先行者。
31
國家電網能源電力數字化
加快推進全業務、全環節、全要素數字化發展；
要圍繞能源電力數字化，有力支撐能源互聯網建設；
加快電網向能源互聯網升級，提升能源綜合利用效率；
深化大數據、區塊鏈等技術在營銷服務領域的應用推廣；
圍繞能源數字產業化，積極打造能源互聯網產業生態圈；
深化北斗、5G等技術集成應用，加快能源電商、智慧車聯網等創新發展。
32
中國電建構建工程數字化生態圈
“十四五”期間，把“數字融合能力”作為集團總體戰略六大能力之一；
圍繞管理數字化與業務數字化，借助“電建云”推動傳統工程企業步入數字時代，構建面向數字時代的新電建；
推動建筑業從產品建造向服務建造轉型，通過“產品+服務”方式，在建造過程增加建筑產品的數字化衍生服務，圍繞“三場（市場、現場、內場）、三資（資源、資產、資本）、三鏈（價值鏈、產業鏈、供應鏈）”進行服務；
建立“工程建設命運共同體”，構建工程數字化生態圈。
33
中國大唐打造數字大唐
數字化愿景：“打造數字大唐，建設世界―流能源企業”；
目標：成為“廣泛數字感知、多元信息集成、開放運營協同、智慧資源配置”的智慧能源生產商。
34
中廣核引入“云大物移智鏈”技術
將全面引入“云大物移智鏈”等新技術，加快智慧核電、智慧礦山、智慧新能源建設；
實施云化戰略，構建泛在互聯、云端一體、靈活強大的堅實技術底座；
中廣核認為，數字化轉型的核心是人的認識和專業的團隊，專業人才培養被定位為未來的重點任務之一。
35
中核集團核工業數字化、智能化
按照“點、線、面、體”的路徑逐步推進。要以科技創新為核心，重點在數字化運營、數字化生產和數字化生態方面著力，要在“產業+科技”上積極布局；
必須把自主創新擺在更加突出的戰略位置，加快解決關鍵核心技術受制于人的“卡脖子”問題；
切實增強底線思維，強化風險意識，利用安全可靠的技術，加強平臺、系統、數據等安全管理，提升核工業數據信息的本質安全水平；
要以數字化需求為重點，以豐富的數字化實踐培養人才。
36
航天科技建設“數字航天”
建設數字航天，推動航天數字化產品、數字化研制、數字化管理和數字化產業協同發展；
推動航天技術應用及服務產業向數字化轉型升級，打造“航天+”產業形態；
著力推動航天產品向高可靠、可重復、智能化方向發展；
推進科研生產模式轉型升級，打造航天智能制造體系；
推進精益化管理，逐步構建以流程主導和數據驅動的企業管理模式。
37
中國航發打通數字化應用“最后一公里”
構建新一代信息技術支撐下的產業生態體系，打通數字化應用“最后一公里”；
實現航空發動機產業優勢資源快速匯聚，提升航空發動機研發、制造、試驗、服務全過程的自主創新能力和協同發展能力；
支撐以產品研發體系為核心內容的AEOS（航空發動機運營體系）建設，加速航空發動機核心業務與數字化技術的深度融合。
38
中國南方航空建設世界一流航空運輸企業
以數字化轉型助推高質量發展，不斷向建設世界一流航空運輸企業的目標邁進；
以數字化保障航空安全。將科技創新作為安全七大體系之一，推動安全管理從“人盯人”向“盯系統”轉變，為安全管理賦能；
以智能化提高運行效率。打造統一運行指揮信息平臺，統一數據、標準和流程，為航路優化、航班編排、飛行跟蹤、航延優化、機型調配、精益維修、航材庫存優化等業務決策提供數據支撐；
以數字化提升服務質量。持續打造“南航e行”；
以數字化推動綠色發展；
以數字化提升管理水平。開展對標世界一流管理提升行動，將科技信息作為10個領域重點任務之一。
39
中遠海運打造一流綜合物流供應鏈服務生態
以數字化轉型為契機，努力打造全球一流綜合物流供應鏈服務生態；
以“技術+場景”為核心，圍繞產業鏈持續推動數字化、智能化，將區塊鏈和物聯網技術應用到公司主業中；
同時推動有關行業規則與標準建設，包括推動基于區塊鏈的國際貿易及航運相關標準的制定，推動國際運輸征信體系建設等。
40
招商局實現“數字化招商局”
“十四五”末初步實現“數字化招商局”，各個板塊的服務、運營、產品達到全數字化、全線上化、全透明化、全合規化；
共享技術基座包括云和大數據、底層廣泛的連接、邊緣計算和數據匯集，解決產業布局分散、保證數據資產等問題；
打造技術、數據與業務能力中臺，進行業務協同和數字共享中臺的建設，實現流程敏捷化。通過一個以移動端為主的招商隨行工作協同平臺，覆蓋整個集團；
實現數字化轉型“四提升”，即客戶服務數字化、生產運營數字化、內部管理數字化和生態模式數字化。
