據(jù)加拿大廣播公司（CBC）電視臺(tái)網(wǎng)站5月24日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月24日，比亞迪向加拿大的亞伯達(dá)省成功交付首批3臺(tái)純電動(dòng)大巴。加拿大是全球第二大的石油儲(chǔ)量國(guó)，如此依賴傳統(tǒng)能源的國(guó)家也開始積極發(fā)展清潔交通，這從側(cè)面印證了比亞迪的公交電動(dòng)化戰(zhàn)略在北美地區(qū)乃至全球的影響力。該訂單共包括7臺(tái)10.6米純電動(dòng)大巴， 首批交付3臺(tái)。
圣艾伯特市議員韋斯·布羅德黑德24日表示，和柴油巴士從身邊開過時(shí)伴隨的轟隆聲，這些電動(dòng)巴士“幾乎沒有任何聲音”。電動(dòng)公交車被漆成綠色，代表了城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通的目標(biāo)。
“引入純電動(dòng)大巴是加拿大環(huán)境保護(hù)的重大舉措。”亞伯達(dá)省交通與基建部長(zhǎng)布賴恩·馬松評(píng)價(jià)道。有趣的是，馬松部長(zhǎng)曾是埃德蒙頓市的一名大巴司機(jī)，“我是老司機(jī)，所以我必須成為這批純電動(dòng)大巴的首位試駕員！”
報(bào)道稱，加上所需的基礎(chǔ)設(shè)施，包括充電站，該購(gòu)車項(xiàng)目費(fèi)用總共為310萬美元，其中三分之二的資金來自亞伯達(dá)省政府的綠色交通獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。電動(dòng)大巴估計(jì)行駛距離在250到280公里之間，只需4到5小時(shí)。
據(jù)參考消息網(wǎng)-出海記記者了解，該省冬季溫度經(jīng)常在零度以下，電動(dòng)大巴的耐寒性尤為重要。為此，圣艾伯特市議會(huì)和國(guó)家交通與基建部聯(lián)手，于去年對(duì)兩臺(tái)比亞迪純電動(dòng)大巴進(jìn)行嚴(yán)苛測(cè)試，相較于同期測(cè)試的兩臺(tái)柴油大巴，電動(dòng)大巴的性能更穩(wěn)定。據(jù)悉，這些電動(dòng)巴士都是由比亞迪位于美國(guó)加州的工廠生產(chǎn)的。
“眼看亞伯達(dá)省成為加拿大首個(gè)引進(jìn)純電動(dòng)大巴車隊(duì)的省會(huì)，其他地區(qū)按耐不住了。畢竟，他們不能讓一個(gè)盛產(chǎn)石油的省會(huì)搶了環(huán)保先行的風(fēng)頭。”比亞迪加拿大分公司副總裁特德·道林和業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)馬特·尤葉維奇在接受采訪時(shí)愉快地表示。據(jù)悉，由于亞伯達(dá)省的帶動(dòng)效應(yīng)，目前已有4個(gè)加拿大本土公交公司正與比亞迪洽談大巴訂單。
來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
