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Uber解雇無人駕駛汽車部門負責人 被控竊取Waymo技術

發布日期:2017-06-01

核心提示:據科技博客AppleInsider北京時間5月31日報道,美國打車應用Uber周二宣布,解雇其自動駕駛汽車部門負責人安東尼萊萬多夫斯基(Anth
         據科技博客AppleInsider北京時間5月31日報道,美國打車應用Uber周二宣布,解雇其自動駕駛汽車部門負責人安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski),立即生效。萊萬多夫斯基被控在擔任谷歌工程師期間,從Alphabet旗下Waymo部門竊取了大量技術數據。
 
 
 
安東尼·萊萬多夫斯基
 
         “在過去的幾個月里,Uber已向法院提供了重要證據,證明我們的自動駕駛技術是獨自建立的,”Uber公司負責員工雇傭和訴訟業務的法律副總顧問安吉拉·帕迪拉(Angela Padilla)在一份備忘錄中寫道,“與此同時,Uber已經敦促安東尼與法庭保持全面合作,幫助法庭了解事實,并最終幫助證明我們的涉案事實。”
 
         萊萬多夫斯基此前曾在谷歌旗下自動駕駛部門擔任工程師,于2016年1月離開谷歌自主創業,后來成立了無人駕駛卡車創業公司Otto。去年8月,Otto被Uber斥資6.8億美元收購。
 
         今年年初,Waymo將Uber告上法庭,稱跳槽至Uber的谷歌前工程師萊萬多夫斯基竊取了包括“激光雷達”在內的涉及自動駕駛技術的1.4萬份文件,并將這些關鍵數據文件帶到了競爭對手Uber手里。Uber并未否認萊萬多夫斯基獲取了這些文件,但其聲稱從未使用過或擁有這些文件。
 
         萊萬多夫斯基對此一直保持沉默,拒絕與Uber或者聯邦法官合作,而是選擇利用美國憲法第五修正案賦予公民的權利,拒絕在本案中作證。
 
         其實在遭到解雇之前,萊萬多夫斯基已被邊緣化。先是其被Uber取消從事激光雷達技術,接著法院又下達禁令,禁止Uber使用本案涉及的任何技術;此外,Uber還可能面臨著刑事調查,而對于Uber來說,使得自身與萊萬多夫斯基保持距離的壓力大增。
 
         Uber當前面臨的狀況,可能會使其在美國的主要競爭對手——Lyft受益,后者與通用汽車以及Waymo在自動駕駛項目上都展開有合作。
 
來源:鳳凰科技

 
 
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