這是中車永濟電機公司聯(lián)合金風(fēng)科技及相關(guān)合作方通力合作、緊密配合、有效應(yīng)對風(fēng)電行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的又一創(chuàng)新成果。標(biāo)志著中車永濟電機公司踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，推進“風(fēng)力發(fā)電機+”和“系統(tǒng)+”業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，由單一的風(fēng)力發(fā)電機部件供應(yīng)商向傳動系統(tǒng)供應(yīng)商的成功實踐，實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重大轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展的新突破。

 

西安市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會黨委委員、副主任李宏軍，西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會副主任張俊，新疆金風(fēng)科技股份有限公司副總裁兼風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團總經(jīng)理李飛，業(yè)務(wù)副總裁劉萬平，供應(yīng)鏈中心總經(jīng)理董剛，制造中心總經(jīng)理潘晉，西北區(qū)域總經(jīng)理張魁及中車永濟電機有限公司黨委書記、董事長邢曉東，黨委副書記、總經(jīng)理王彬，黨委副書記、副總經(jīng)理張紅衛(wèi)，副總經(jīng)理李詠梅，副總經(jīng)理、總工程師戴碧君，副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)王永亮等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，分別在“線上+現(xiàn)場”共同見證這一重要時刻。

 

 

與此同時，中車永濟電機公司山東基地、酒泉基地員工，共同慶祝首臺傳動鏈產(chǎn)品下線。

 

此次下線的GWH V12中速永磁傳動鏈由4.XMW發(fā)電機+齒輪箱+主軸系“三合一”組成，配套金風(fēng)科技GWH V12平臺，發(fā)電機功率覆蓋4.1MW到5.25MW。該傳動系統(tǒng)具備高度集成、冷卻效率高、智能化程度高等技術(shù)特點。

 

高度集成，取消傳統(tǒng)的聯(lián)軸器，實現(xiàn)了發(fā)電機與齒輪箱的高度集成。使得傳動鏈結(jié)構(gòu)更加緊湊，軸向空間進一步縮小，降低了整機的重量。

 

冷卻效率高，采用高效冷卻技術(shù)，提高了冷卻系統(tǒng)可靠性，降低了發(fā)電機成本。

 

智能化程度高，傳動系統(tǒng)多點配置溫度、振動、壓力傳感器，構(gòu)建完善的監(jiān)測系統(tǒng)，可實現(xiàn)關(guān)鍵運行狀態(tài)的直接精確測量，最終實現(xiàn)產(chǎn)品全壽命周期智能化運維。

 

研發(fā)歷程

 

2021年11月

 

接受用戶開發(fā)任務(wù)，組建項目團隊。

 

2022年4月25日

 

發(fā)電機研制完成。

 

2022年5月3日

 

發(fā)電機+齒輪裝配完成。

 

2022年5月17日

 

發(fā)電機+齒輪箱+主軸系（傳動鏈）裝配完成。

 

2022年5月20日

 

完成傳動鏈試驗驗證。

 

中車永濟電機有限公司深耕風(fēng)電行業(yè)二十余載，以強大的科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)實踐能力，形成了雙饋、鼠籠、直驅(qū)、半直驅(qū)和永磁傳動系統(tǒng)五大技術(shù)平臺，產(chǎn)品功率等級覆蓋600kW～18MW，適用于高海拔、低風(fēng)速、高溫、低溫、風(fēng)沙、海上等多工況復(fù)雜環(huán)境，助力國家風(fēng)電行業(yè)技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先領(lǐng)跑。

 

喜迎二十大，奮進新征程。中車永濟電機公司將持續(xù)踐行新發(fā)展理念，堅持創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展，以價值創(chuàng)造為導(dǎo)向，以客戶為中心，進一步優(yōu)化基地布局，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，發(fā)揮和放大協(xié)同效應(yīng)，推動風(fēng)電傳動系統(tǒng)向模塊化、智能化、高端化方向發(fā)展，以企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展推動我國風(fēng)電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力構(gòu)建清潔低碳安全高效的新型能源體系，努力將風(fēng)電產(chǎn)業(yè)打造成為中車新的增長極，為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”貢獻永電智慧和永電力量。