該項目通過提升電池材料性能，從而提升由電池組成的模組的性能，讓模組系統(tǒng)性能更優(yōu)越，應用領域更廣泛，對智能化風光儲能電站進行了研究，通過對產(chǎn)線工藝優(yōu)化和改進，拓寬了電池應用溫度范圍，提升了鈦酸鋰電池在低溫下的放電容量保持率，通過對整個系統(tǒng)的控制管理算法的研究，實現(xiàn)了市電系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)和充電系統(tǒng)之間的良好配合。經(jīng)檢驗，材料的能量密度提升到了90wh/kg，成功將鈦酸鋰電池在-40℃下的放電容量保持率提高到60%以上，并將電池運行的高溫范圍提升到65℃，同時研發(fā)出了三種pack方式的模組，可以用在其他不同電壓不同容量體積的場合，無形中增加了公司產(chǎn)品種類。在組合系統(tǒng)的過程中，研發(fā)了測試模組軟件，升級了BMS軟件算法，對儲能系統(tǒng)的能量管理器增加了電池模組的標定功能。

 

在整個項目進行的過程中，一共輸出了四個專利發(fā)明。引進了不同專業(yè)不同崗位的人才，成立了一個創(chuàng)新的團隊，為該項目的研發(fā)起到了較大作用。