“光儲充”一體化集成了光伏、儲能、充電一站式應(yīng)用。其明顯優(yōu)勢是利用光伏發(fā)電和峰谷靈活、柔性充放電，有效實現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷，緩解高峰供電對電網(wǎng)的沖擊，同時降低用電成本。隨著電動汽車越來越多，“光儲充”一體化在城市加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場景應(yīng)用也會越來越多。

海辰儲能集裝箱系統(tǒng)

中石油青島聚賢橋“光儲充”一體化項目，位于青島高新區(qū)聚賢橋路加油站內(nèi)，臨近青島膠東國際機(jī)場，周邊車流密度大。該一體化站，一方面通過光伏優(yōu)先消納、余量存入儲能、充滿之后上網(wǎng)以及儲能系統(tǒng)夜充日放的原則，實現(xiàn)清潔能源存儲就地消納，緩解大功率充電對電網(wǎng)的沖擊。同時，通過儲能進(jìn)行削峰填谷，提高能源轉(zhuǎn)換效率并減少用電成本。另一方面通過快速充電場景，可以同時滿足電動車主的用電需求，方便人們綠色出行。

在光伏區(qū)，利用罩棚和站房屋頂鋪設(shè)224.4千瓦光伏發(fā)電，實現(xiàn)自發(fā)自用，降低加油站及充電站的綜合用電成本，多余電量向電網(wǎng)銷售，提高加油站的整體收益；在日照條件充足情況下，光伏區(qū)年均發(fā)電268.8兆瓦時，相當(dāng)于減少二氧化碳排放263.2噸。

在儲能區(qū)，配置了海辰儲能提供的一套250千瓦/860千瓦時儲能系統(tǒng)，不僅可存儲光伏綠電，實現(xiàn)就地消納，還可在電價非峰負(fù)荷時段充電，在峰值負(fù)荷時段向電動汽車供電，“削峰填谷”提升運營收益。同時，在充電樁區(qū)，設(shè)有5臺120千瓦直流快充充電樁，可滿足周邊電動汽車充電的需求。

儲能設(shè)施安全性始終是客戶關(guān)注的焦點。海辰儲能系統(tǒng)搭載自主研發(fā)的高安全、長壽命、高效率的儲能電池，從材料選型到生產(chǎn)制造，全方位改善電芯的本質(zhì)安全，從源頭確保系統(tǒng)安全性能；同時從模塊到集裝箱采用多重電氣保護(hù)設(shè)計，為系統(tǒng)安全性提供多重防護(hù)。

實現(xiàn)“利用、儲存、再利用”清潔能源循環(huán)的“光儲充”一體化被認(rèn)為是推動電動汽車從“低碳”走向“零碳”發(fā)展的重要舉措。該示范性項目的落地和實施，將有利于推動落實“雙碳”目標(biāo)，助力客戶節(jié)能減排，提高經(jīng)濟(jì)和社會效益，為客戶在本地區(qū)乃至全國“光充儲”一體化的大規(guī)模推廣和落地提供模型、經(jīng)驗以及示范。