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如何利用移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并降低成本?

發(fā)布日期:2022-12-23

核心提示:根據(jù)美國(guó)能源信息管理局日前發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù),2022年9月,美國(guó)各地的商業(yè)客戶支付的電費(fèi)超過(guò)13美分/kWh,與前一年相比增加了將近2
 根據(jù)美國(guó)能源信息管理局日前發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù),2022年9月,美國(guó)各地的商業(yè)客戶支付的電費(fèi)超過(guò)13美分/kWh,與前一年相比增加了將近2美分/kWh。  

但這一價(jià)格掩蓋了難以預(yù)測(cè)的費(fèi)用,這些費(fèi)用可能導(dǎo)致商業(yè)和工業(yè)(C&I)電費(fèi)飆升。例如,當(dāng)公用事業(yè)公司按照使用時(shí)間費(fèi)率向客戶收取費(fèi)用時(shí),如果商業(yè)和工業(yè)(C&I)客戶在需求峰值期間不減少用電量,那么電費(fèi)賬單可能會(huì)激增。需求峰值期間價(jià)格上漲并不是唯一的挑戰(zhàn)。商業(yè)和工業(yè)(C&I)客戶也可能因需求費(fèi)用而遭受經(jīng)濟(jì)方面的打擊。需求費(fèi)用通常是根據(jù)客戶在計(jì)費(fèi)周期內(nèi)任何15分鐘間隔內(nèi)的最大需求量計(jì)算的,并且可能占到客戶公用事業(yè)賬單的70%。  

這就是移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以發(fā)揮作用的地方。移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)強(qiáng)大工具,可以使商業(yè)和工業(yè)(C&I)客戶和為他們服務(wù)的公用事業(yè)公司既能保持或擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)也可控制成本。  

移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)的一個(gè)潛在應(yīng)用是在一年中的某些時(shí)間擁有極高電力需求的公司,例如需要快速大量造雪的滑雪場(chǎng)。佛蒙特州移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商N(yùn)omad Transportable Power Systems公司總經(jīng)理Chris McKay說(shuō):“一個(gè)滑雪勝地在冬季的峰值電力需求可能比平時(shí)高10倍,而在其他時(shí)間需求卻很低。”  

引入移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)將使滑雪場(chǎng)減少峰值需求以及與之相關(guān)的高成本,與此同時(shí)還可以利用公用事業(yè)需求響應(yīng)計(jì)劃。  

事實(shí)上,滑雪場(chǎng)可能會(huì)決定不參與經(jīng)濟(jì)上有吸引力的公用事業(yè)需求響應(yīng)計(jì)劃,因?yàn)槔^續(xù)正常運(yùn)營(yíng)的需要比減少或停止其電力消耗所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益更重要。  

例如,在條件合適的時(shí)候使用大量的電力來(lái)造雪是一種商業(yè)需要。而采用一個(gè)適當(dāng)規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)將允許滑雪場(chǎng)繼續(xù)正常運(yùn)行,同時(shí)仍然利用公用事業(yè)需求響應(yīng)激勵(lì),因?yàn)閮?chǔ)能系統(tǒng)可以減少度假村所需電力。  

靈活地采用新技術(shù)  

滑雪場(chǎng)絕不是唯一能從移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)中受益的企業(yè)。事實(shí)上,許多企業(yè)都想降低能源成本,但卻覺(jué)得無(wú)能為力,因?yàn)樗麄儧](méi)有自己的儲(chǔ)能系統(tǒng)。McKay說(shuō):“他們看到的情況是,他們將受到電力成本影響,他們?cè)诠ぷ鞯牡胤脚R時(shí)增加工作負(fù)載,可以采用移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)供電,在接下來(lái)的幾年里一直使用,直至完成工作之后再將租用的移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)歸還回去。”  

如今,許多商業(yè)和工業(yè)(C&I)公司也在積極地將他們的車隊(duì)轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車。需要充電的電動(dòng)汽車可能很快就會(huì)讓他們的電力基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負(fù)。   

McKay說(shuō):“如果一家公司有20或30輛電動(dòng)汽車,必須同時(shí)給它們?nèi)砍潆姡敲催\(yùn)營(yíng)充電設(shè)施的管者者就會(huì)告訴車隊(duì)經(jīng)理,需要的峰值功率達(dá)到1MW,但現(xiàn)在的充電設(shè)施只能提供200kW電力,無(wú)法做到這一點(diǎn),因此必須等電力公司升級(jí)電網(wǎng),以應(yīng)對(duì)新的負(fù)荷。”  

移動(dòng)儲(chǔ)能單元為需要處理電動(dòng)汽車大量新負(fù)載的商業(yè)和工業(yè)(C&I)公司和需要時(shí)間完成電網(wǎng)升級(jí)的公用事業(yè)公司提供了靈活性。例如,公用事業(yè)公司的主要職責(zé)之一是在負(fù)載增長(zhǎng)時(shí)構(gòu)建或升級(jí)電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。這種情況發(fā)生在開(kāi)始運(yùn)營(yíng)新業(yè)務(wù)或現(xiàn)有業(yè)務(wù)擴(kuò)張時(shí)。在許多情況下,涉及到需要升級(jí)變電站以滿足更高電力需求的任務(wù)。

將移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)帶到電網(wǎng)位置以抵消峰值需求對(duì)企業(yè)有利,因?yàn)樗麄儾槐氐却檬聵I(yè)公司改造或升級(jí)變電站。但它也可以使公用事業(yè)公司受益,因?yàn)橐苿?dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以消除成本高昂的升級(jí)需求。  

McKay說(shuō):“移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以緩解峰值電力需求,并允許公用事業(yè)公司推遲資本支出。因此,不需要花費(fèi)一大筆資金來(lái)升級(jí)變電站,可以等上兩三年,或者永遠(yuǎn)都不用這么做。”  

在其他情況下,移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以為用于建筑工地供電的天然氣發(fā)電機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)提供補(bǔ)充。柴油發(fā)電機(jī)排放大量二氧化碳和40多種有毒空氣污染物。但是移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)可以提供補(bǔ)充,減少柴油發(fā)電機(jī)需要運(yùn)行的頻率。  

如今的經(jīng)濟(jì)處于過(guò)渡狀態(tài),而經(jīng)濟(jì)衰退可能性的不確定性使得許多企業(yè)都在想方設(shè)法削減成本。與此同時(shí),各種規(guī)模的企業(yè)都渴望減少溫室氣體排放,而采用移動(dòng)儲(chǔ)能系統(tǒng)是可以幫助實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)的一種工具。  


 
 
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