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400Wh/kg級鋰金屬電池300次循環(huán)容量保持率超過90%

發(fā)布日期:2023-03-22

核心提示:3月21日,盟維科技向國際客戶交付了新型METARYEL系列鋰金屬電池產(chǎn)品。相較于2020年所推出的METARYEx系列產(chǎn)品,本次交付的新型MET
 3月21日,盟維科技向國際客戶交付了新型metaRY®EL系列鋰金屬電池產(chǎn)品。

相較于2020年所推出的metaRY®Ex系列產(chǎn)品,本次交付的新型metaRY®EL產(chǎn)品采用了不同的金屬鋰負極改性方案,結(jié)合新研發(fā)的阻燃電解液,在確保高比能、高安全性及環(huán)境適應性的基礎上,大幅提升了產(chǎn)品的循環(huán)穩(wěn)定性,經(jīng)過300次循環(huán)的容量保持率超過90%,且250次深度充放電循環(huán)后,電池能量密度仍超過400Wh/kg。

metaRY®EL系列鋰金屬電池產(chǎn)品在循環(huán)性能上的突破,將使許多對能量密度和循環(huán)壽命都有著很高要求的應用場景成為可能。以“超長航時”太陽能無人機為例,由于其具有通信中繼、森林火情監(jiān)測、大氣環(huán)境監(jiān)測、地理測繪等應用潛力,成為國內(nèi)外眾多企業(yè)關(guān)注焦點。目前商用鋰離子電池能量密度一般低于300Wh/kg,很難滿足太陽能無人機夜間的續(xù)航要求,超過400Wh/kg的高比能動力電池成為實景載荷應用的第一門檻。同時,太陽能無人機的滯空天數(shù)決定了其實際應用價值和經(jīng)濟成本。

目前,太陽能無人機的的最長滯空天數(shù)的記錄為64天(由Airbus Zephyr S在2022年8月15日刷新),而實現(xiàn)夢想的數(shù)百日滯空飛行,則需要電池在保持高能量密度的前提下具有超穩(wěn)定的循環(huán)性。本次盟維科技交付的新型metaRY®EL鋰金屬電池系列產(chǎn)品,正是針對這類需求所開發(fā)。

盟維科技一貫秉持“客戶的需求是我們創(chuàng)新的不竭動力”的理念,通過不斷提升產(chǎn)品性能,助力國內(nèi)外客戶將夢想變成現(xiàn)實,用技術(shù)造福人類。

關(guān)于盟維

盟維科技是一家位于中國合肥的高科技公司,聚焦鋰金屬電池材料和制造技術(shù)開發(fā),致力為全球無人機、電動通用航空、電動汽車等領(lǐng)域客戶提供具有競爭力的鋰金屬電池產(chǎn)品和高能動力電源解決方案。


 
 
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