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新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心V2G技術(shù),到底有多少驚喜聚集?

發(fā)布日期:2023-03-30

核心提示:在常州新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心,電動(dòng)汽車車主蔣先生體驗(yàn)了一把通過(guò)愛(ài)車放電,反哺電網(wǎng)。這就是V2G技術(shù)。其實(shí),V2G技術(shù)并不神秘,它
 在常州新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心,電動(dòng)汽車車主蔣先生體驗(yàn)了一把通過(guò)愛(ài)車放電,“反哺”電網(wǎng)。這就是V2G技術(shù)。

其實(shí),V2G技術(shù)并不神秘,它全稱為“Vehicle-to-Grid”,除了給車充電,擁有V2G技術(shù)的充電樁還可以把電動(dòng)汽車當(dāng)作“移動(dòng)式充電寶”,當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷較高時(shí),電動(dòng)汽車所儲(chǔ)電能可及時(shí)反饋給電網(wǎng)。

當(dāng)日,提前約定好來(lái)體驗(yàn)V2G技術(shù)的蔣先生,取下V2G直流充電樁上的充電槍,插入電動(dòng)汽車充電接口,一旁工作樓里的工作人員在管理平臺(tái)上一鍵啟動(dòng)“需求響應(yīng)模式”,蔣先生的電動(dòng)汽車便開(kāi)始向電網(wǎng)返電。

在V2G技術(shù)下,也就是說(shuō),未來(lái)車主除了可以選擇參與電網(wǎng)企業(yè)的有序充電,在電價(jià)低時(shí)充電,電價(jià)高時(shí)停止充電,還可以在用電高峰時(shí)段將汽車儲(chǔ)存的電能“賣給”電網(wǎng)。

3月28日,國(guó)網(wǎng)常州電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司對(duì)參與放電的車輛,按照當(dāng)次放電量的3倍向用戶賬戶預(yù)存了充電量值,供其后續(xù)充電使用。蔣先生此次放出30度電,賬戶上返給了他90度電,按照平時(shí)1.2元充一度電來(lái)算,相當(dāng)于賺了近100元錢。

據(jù)了解,新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心是由國(guó)網(wǎng)常州供電公司打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)電力系統(tǒng)新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心,于3月28日正式揭牌。

新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心旨在通過(guò)智慧能源管控平臺(tái),實(shí)時(shí)采錄并監(jiān)測(cè)辦公照明、空調(diào)、光伏、儲(chǔ)能、充電樁等各類設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),讓示范中心變身為一座小型虛擬電廠,可一鍵順控、高效靈活地參與電網(wǎng)需求響應(yīng),實(shí)現(xiàn)與電網(wǎng)“穩(wěn)”“快”“智”“柔”友好互動(dòng)。

和來(lái)往的電動(dòng)汽車友好互動(dòng),只是新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心實(shí)現(xiàn)“充電站”與“電網(wǎng)”友好互動(dòng)的其中一種方式。

接下來(lái),一起來(lái)看看在這里還能解鎖哪些“站網(wǎng)友好互動(dòng)”新路徑吧!

光伏發(fā)電——穩(wěn)

新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心的樓頂及圍欄共鋪設(shè)82塊光伏面板,總裝機(jī)容量約34千瓦,可保持日最大輸出功率24千瓦,滿足日常穩(wěn)定發(fā)電需求。

其發(fā)電量可用于支撐樓宇照明、空調(diào)等主要用電設(shè)備近30%的負(fù)荷,富余電量將反哺電網(wǎng),即采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,是中心新能源發(fā)電主力軍。

儲(chǔ)能響應(yīng)——快

新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)能系統(tǒng),由一體式儲(chǔ)能柜和城市應(yīng)急方艙組成。

一體式儲(chǔ)能柜白天放電、夜晚充電,輸出功率為100千瓦,可存儲(chǔ)釋放電能215千瓦時(shí),2小時(shí)即可實(shí)現(xiàn)一次滿充或滿放。

城市應(yīng)急方艙則擁有獨(dú)立的儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和全電廚房系統(tǒng),具備外接電源和使用光伏兩種儲(chǔ)能方式,主要應(yīng)用于汽車應(yīng)急充電、醫(yī)院應(yīng)急用電、救災(zāi)救援用電等場(chǎng)景,為中心提供50千瓦的帶負(fù)荷能力。

兩者合作可根據(jù)電網(wǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整充放電功率,作為補(bǔ)充電源供中心使用,是應(yīng)急電源強(qiáng)后備。

充電調(diào)節(jié)——智

新型站網(wǎng)互動(dòng)示范中心共擁有6座直流充電樁,分別為2座80千瓦雙槍輸出充電樁、2座60千瓦V2G直流充電樁及2座7千瓦V2G直流充電樁。

在電動(dòng)汽車車主同意響應(yīng)前提下,中心6座直流充電樁均可降功率充電,最高可降294千瓦。

4臺(tái)V2G充電樁可化身“充電寶”將電池放電給電網(wǎng),尤其在夏季用電高峰,能很好地緩解供電壓力,是當(dāng)之無(wú)愧的負(fù)荷調(diào)節(jié)智慧兵。

樓宇控制——柔

為實(shí)現(xiàn)柔性智慧樓宇控制,國(guó)網(wǎng)常州供電公司綜合利用樓內(nèi)空調(diào)照明設(shè)施,以“綠色低碳、智能感知、安全舒適”為調(diào)控特點(diǎn),打造了可及時(shí)響應(yīng)負(fù)荷調(diào)節(jié)需求的柔性負(fù)荷智慧帶。

中心大樓有3臺(tái)空調(diào),每臺(tái)實(shí)際最大運(yùn)行功率20千瓦,可調(diào)控功率6千瓦。中心一樓有70個(gè)筒燈,二樓有20個(gè)方燈,整體實(shí)際最大運(yùn)行功率8.33千瓦,其中可調(diào)控功率為1.5千瓦。

空調(diào)調(diào)溫度,照明調(diào)亮度,在夏季用電高峰期,可形成室內(nèi)可調(diào)資源潛力19.5千瓦,占室內(nèi)照明、空調(diào)運(yùn)行最大功率的28.5%。

智慧的地方不止如此,許多新技術(shù)都在這里成為了現(xiàn)實(shí)


 
 
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