近期，首航新能源對外展示了公司集中式液冷儲能電池簇單元和模塊化PCS單機(jī)產(chǎn)品，開始布局大儲能賽道。
首航新能源是國內(nèi)較早進(jìn)行儲能逆變器研發(fā)和“光儲一體化”解決方案探索的企業(yè)之一”，憑借持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代升級，公司已在全球范圍內(nèi)獲得了眾多客戶的青睞，逆變產(chǎn)品足跡已遍布全球100+國家和地區(qū)，是全球TOP5儲能逆變器品牌。
首航新能源產(chǎn)品線總監(jiān)吳志鵬對中國儲能網(wǎng)表示，首航具備電化學(xué)儲能全棧初始研發(fā)、設(shè)計(jì)能力，首航設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)汲取了行業(yè)中相關(guān)儲能產(chǎn)品起火事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對公司集中式儲能電池簇產(chǎn)品在安全監(jiān)控和消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面進(jìn)行優(yōu)化升級，全面提升集中式儲能產(chǎn)品的安全性和可靠性。
首航新能源產(chǎn)品線總監(jiān)吳志鵬接受中國儲能網(wǎng)采訪
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，2023年仍將是全球儲能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)之年，全球儲能市場需求將保持高增長態(tài)勢，帶動戶用、工商業(yè)和地面電站等應(yīng)用場景的儲能產(chǎn)品出貨進(jìn)一步增長。目前，首航戶儲逆變器和儲能電池出貨量持續(xù)增長，集中式儲能產(chǎn)品推出之后，首航將進(jìn)一步豐富其儲能產(chǎn)品矩陣，擴(kuò)大公司儲能業(yè)務(wù)板塊，提升其在儲能領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
值得注意的是，全球儲能產(chǎn)業(yè)邁入高速發(fā)展階段也吸引了眾多企業(yè)加速入局儲能賽道，導(dǎo)致儲能市場競爭日益激烈。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士判斷，未來三年電化學(xué)儲能產(chǎn)業(yè)或有部分企業(yè)將被淘汰出局。而擁有電子電子核心技術(shù)，具備全鏈發(fā)展模式和貫穿整個(gè)儲能系統(tǒng)技術(shù)的企業(yè)，以及具有技術(shù)和成本優(yōu)勢的電芯企業(yè)和具備先天優(yōu)勢資源的大型電力企業(yè)，或?qū)⒊蔀槲磥韮δ苁袌龅闹饕婕摇?/p>
在此情況之下，首航新能源一方面加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和加速產(chǎn)品迭代，提升其儲能產(chǎn)品競爭力；另一方面快速擴(kuò)大研發(fā)技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)規(guī)模，加快跨專業(yè)復(fù)合型人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，目的是進(jìn)一步提升企業(yè)核心競爭力。
