在新能源汽車高速發(fā)展和政策扶持的支持下，我國電動汽車充電設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，成為世界上擁有公共充電樁數(shù)量最多的國家。據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示，截至2017年4月，國內(nèi)已建成公共類充電樁161193個，其中交流充電樁55956個、直流充電樁39163個、交直流一體充電樁66074個，2017年4月較2017年3月新增公共類充電樁5001個。
當然，國內(nèi)充電樁的快速發(fā)展也離不開相關(guān)政策的大力促進。無論是針對廣大消費者的基礎設施建設，還是針對機關(guān)單位的相關(guān)工作展開，近幾年的政策都涵蓋了充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等方面，對調(diào)動全社會相關(guān)資源促進充電基礎設施發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
從各省市擁有的數(shù)量來看，北上廣公共類充電樁數(shù)量居全國前列，江蘇、山東省緊隨其后，其中以上省市充電樁總量均超萬個。
以下為各省市充電樁數(shù)量排名及明細：
在政策和市場雙重作用下，國內(nèi)充電基礎設施高歌猛進，已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎。在電動汽車快速發(fā)展的背景下，特別是私人購車比重的增加，吸引一些有互聯(lián)網(wǎng)基因的企業(yè)、科技公司、初創(chuàng)公司以及社會資本介入，形成國有、民營、混合所有制并存的產(chǎn)業(yè)格局，帶動了國內(nèi)充電基礎設施發(fā)展活力。
當然，國內(nèi)充電樁的快速發(fā)展也離不開相關(guān)政策的大力促進。無論是針對廣大消費者的基礎設施建設，還是針對機關(guān)單位的相關(guān)工作展開，近幾年的政策都涵蓋了充電基礎設施建設、電力接入、充電設施運營等方面，對調(diào)動全社會相關(guān)資源促進充電基礎設施發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
