瑪爾擋水電站共設(shè)計安裝有三臺壩頂門機，首臺門機布置于大壩右岸進水塔平臺，為雙向門式起重機，總重約337噸，最大起升高度達74米，最大起升荷載為2500千牛，回轉(zhuǎn)吊最大起升荷載400千牛。據(jù)負責(zé)機電安裝的瑪爾擋水電站前期工作部主任王宇介紹，如此之大的龐然大物，安裝不僅要克服復(fù)雜的地理環(huán)境和高寒高海拔氣候等因素，而且為加快進度還必須在最短時間內(nèi)完成。為此，工程技術(shù)人員拋棄傳統(tǒng)的散件吊裝作業(yè)，首次采用地面組裝半集成品吊至壩頂再組裝方案。王宇透露，該方案將原本需要用時半個多月的工期縮短至十天時間，為瑪爾擋水電站發(fā)電機組按時發(fā)電爭取了時間。接下來，除了后續(xù)兩臺壩頂門機的安裝外，在9月15日水電站將按計劃完成750千伏升壓站帶電投運、10月底下閘蓄水等重點工程任務(wù)。

    據(jù)了解，為確保在明年3月底首臺發(fā)電機組發(fā)電，從今年初開始，瑪爾擋水電站3600多名建設(shè)者克服高原高寒缺氧、人工設(shè)備降效等一系列困難，采取24小時不間斷施工，已提前110天將國內(nèi)開工建設(shè)海拔最高的200米級特高混凝土面板堆石壩填筑至3255米高程；提前30天將5臺機組座環(huán)及以下埋件全部安裝就位，取得了“混凝土月度澆筑量創(chuàng)歷史新高”“機電埋件安裝刷新同類電站施工紀錄”等多項紀錄。