據悉，截至2016年年末，呼和浩特地區電網已投運500千伏變電站3座，220千伏變電站23座，110千伏變電站73座，35千伏變電站37座，基本滿足了呼和浩特現有負荷用電需求。

 

　　城區故障停電時間不超5分鐘

 

　　“一用電就會擔心停電，家里功率大的電器都不敢用，這個變電站建好后，用電就不用擔心了。”家住玉泉區五里營的張梅說。

 

　　呼和浩特供電局計劃發展處處長張嬿說，由于五里營周邊一直使用的是老舊線路，嚴重缺電，經常會出現停電現象，所以將在五里營新建一個110千伏的變電站。變電站建成投入使用后，能帶動周邊3公里之內的用電負荷，可以大大緩解經常停電的問題。

 

　　隨著經濟快速發展，首府市區存在容載比較低的問題，絕大部分變電站達到極限接帶負荷能力。今年，首府將投資26億元，計劃開工建設電網項目24項，重點解決居民小區等的用電需求及呼和浩特城區電源點不足的問題。

 

　　據了解，在今年新建、擴建的21項110千伏及以上等級輸變電工程中，玉泉區(原東五里營)220千伏輸變電工程投運后，不僅能為呼和浩特市東南地區新建的110千伏變電站及地鐵嘉茂購物中心變電所提供電源，也可改善呼和浩特市東南地區網架結構;張呼客運專線和呼準鄂電氣化鐵路2項配套220千伏供電工程(呼和浩特段)投產送電后，將滿足鐵路牽引站的用電需求，為自治區首條高鐵通車做出重大貢獻。

 

　　“在配電網建設方面，我們將加快建設黨政新區配電網提升改造、中山路商業圈配電自動化及配電網提升改造項目，使黨政新區及中山路商業圈用戶平均故障停電時間小于5分鐘，綜合電壓合格率99.99%。”呼和浩特供電局副局長貝英全說。

 

　　此外，還將新建野馬圖110千伏輸變電工程，同時計劃投入資金1700余萬元對新城賓館、內蒙古飯店等12處重要保電場所進行配電室改造，在雙電源供電基礎上升級為多聯絡、多電源，著力優化電網結構，全力確保全市重要負荷、重要會議安全可靠供電。

 

　　建電動充電樁打造環保城市

 

　　為將呼和浩特市打造成為綠色環保城市，供電部門一直在努力著。

 

　　呼和浩特市供電局營銷配電處處長趙真平介紹，呼和浩特市作為綠色環保試點城市，2016年下半年首先開展了公交電動汽車集中式充電站，并對呼和浩特市7座電動汽車充電場站制定了呼和浩特市電動汽車充電樁10千伏供電方案，并于2017年4月1日取得發改委備案文件，完成項目的前期工作，給后續其他新能源負荷的供電提供了思路和示范作用。

 

　　記者了解到，目前，新能源充電樁正在陸續建設中。

 

　　為將呼和浩特市打造成為綠色環保城市，內蒙古供電局配合呼和浩特市政府開展了風電清潔能源供暖項目。截至目前，已完成了7個供熱點供電方案的編制工作，計劃在2017年實施完成。剩余部分待呼市發改委提出明確的風電供熱改造計劃后，根據配電網“十三五”規劃建設情況逐步解決。

 

　　農村電網改造也是內蒙古供電局優先改造的項目之一。“為滿足村民照明與農灌用電的新增負荷，改造后將惠及土默特左旗、清水河縣共計193932畝的農田灌溉，切實提高居民生活用電安全性與可靠性。”趙真平說。