智能作業(yè)：巡視“智能化” 操作“程序化”

在超高壓公司貴陽(yáng)局500千伏青巖變電站，筆者看到，運(yùn)行人員通過(guò)使用生產(chǎn)運(yùn)行支持系統(tǒng)可下發(fā)巡視任務(wù)，成功調(diào)用站內(nèi)智能攝像頭、機(jī)器人等巡檢設(shè)備開(kāi)展巡視工作，巡視數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳系統(tǒng)調(diào)用算法進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，巡視完成后系統(tǒng)根據(jù)視頻、圖像分析結(jié)果就可以自動(dòng)生成巡視報(bào)告。“以前一天的巡視量通過(guò)該系統(tǒng)半小時(shí)就能完成，極大減少了人力成本，并且提高巡視效率和質(zhì)量。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王玉峰介紹說(shuō)。除智能巡視外，青巖變電站可以利用系統(tǒng)模塊實(shí)時(shí)獲取操作信息并同步調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)智能判別開(kāi)關(guān)、刀閘位置，去除人工現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作的同時(shí)極大提升了現(xiàn)場(chǎng)操作效率，降低了操作風(fēng)險(xiǎn)和誤操作的可能，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)操作智能化。

智能安全：安全生產(chǎn)有了“智能大腦”

在超高壓公司貴陽(yáng)局生產(chǎn)指揮中心，作業(yè)監(jiān)控人員正在遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，邊側(cè)生產(chǎn)運(yùn)行支持系統(tǒng)與安全監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)時(shí)交互安全信息，當(dāng)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員使用人臉識(shí)別進(jìn)入設(shè)備區(qū)域進(jìn)行作業(yè)時(shí)，系統(tǒng)同步調(diào)用現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)自動(dòng)調(diào)整到工作地點(diǎn)，作業(yè)監(jiān)控人員遠(yuǎn)程在后臺(tái)系統(tǒng)可以清晰看到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況。

據(jù)貴陽(yáng)局生產(chǎn)指揮中心人員黃濤介紹，應(yīng)用這個(gè)系統(tǒng)，相當(dāng)于為安全生產(chǎn)作業(yè)安裝了一個(gè)“智能大腦”，當(dāng)作業(yè)人員有違規(guī)操作時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別并以消息的方式推送給監(jiān)控人員，并提供現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的詳細(xì)信息，方便監(jiān)控人員及時(shí)聯(lián)系處置。目前系統(tǒng)支持未戴安全帽、未穿工作服、站內(nèi)吸煙等多種違章行為的識(shí)別，并具備智能算法在線迭代更新，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警安全隱患，切實(shí)減少了運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控壓力，提高安全防范和應(yīng)急處置能力。

智能分析：首次打通全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)鏈條 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能應(yīng)用

超高壓公司貴陽(yáng)局通過(guò)該系統(tǒng)，首次實(shí)現(xiàn)了從南方電網(wǎng)公司電網(wǎng)管理平臺(tái)“計(jì)劃發(fā)起”、生產(chǎn)運(yùn)行支持系統(tǒng)“計(jì)劃執(zhí)行和反寫(xiě)”、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“數(shù)據(jù)協(xié)同”到云景平臺(tái)“監(jiān)測(cè)反饋”的數(shù)字生產(chǎn)全業(yè)務(wù)鏈條的貫通，消除業(yè)務(wù)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)壁壘。“在打通全業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)鏈條的背景下，該公司首次實(shí)現(xiàn)云邊協(xié)同體系下的生產(chǎn)指揮中心Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ區(qū)數(shù)據(jù)的橫向匯聚和縱向交互，有效支撐了數(shù)字強(qiáng)企建設(shè)。”超高壓公司創(chuàng)新與數(shù)字化部主管李學(xué)武介紹說(shuō)。

當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)接收I區(qū)主站系統(tǒng)推送的故障跳閘信號(hào)，自動(dòng)匹配II區(qū)故障錄波、保信、行波測(cè)距等裝置數(shù)據(jù)，并通過(guò)III區(qū)智能網(wǎng)關(guān)及防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)獲取接入的實(shí)時(shí)視頻、歷史視頻、氣象信息等生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)，以及IV區(qū)電網(wǎng)管理平臺(tái)獲取設(shè)備未消除的缺陷、未消除的告警等平臺(tái)數(shù)據(jù)，在生產(chǎn)運(yùn)行駕駛艙中快速生成事故跳閘簡(jiǎn)報(bào)，輔助運(yùn)行人員快速響應(yīng)及決策，大大提高了故障處置效率。同時(shí)，還可運(yùn)用智能算法對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行智能檢測(cè)和多維度分析，人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和診斷設(shè)備故障，提高設(shè)備運(yùn)維和優(yōu)化能力。

“基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的主網(wǎng)架云邊協(xié)同體系能力示范建設(shè)是西電東送數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)，它完全實(shí)現(xiàn)了南方電網(wǎng)公司‘云邊協(xié)同’的技術(shù)構(gòu)架。超高壓公司貴陽(yáng)局在主題教育期間聚焦數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)題調(diào)研，依托生產(chǎn)運(yùn)行支持系統(tǒng)建設(shè)打造首個(gè)西電東送主網(wǎng)架數(shù)字化生產(chǎn)指揮中心，加快構(gòu)建安全生產(chǎn)數(shù)字化新模式，發(fā)揮好西電東送主網(wǎng)架在數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)中的示范引領(lǐng)作用。”超高壓公司貴陽(yáng)局副總經(jīng)理盧世才說(shuō)道。