除了宏觀政策，2017年1-8月全國共有北京、深圳、廣州、重慶、成都、貴陽、貴州、柳州、廣元、廣安、江西、宿遷、廈門、山西、甘肅、上海、杭州、溫州、天津、西安、福州、江蘇、南京、南通、鎮(zhèn)江25省市出臺新能源汽車補(bǔ)貼政策。2017年1-8月共有34個省市出臺新能源汽車充電政策。
8月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策
安徽
8月24日，安徽省人民政府印發(fā)的《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》明確，對經(jīng)審核認(rèn)定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，給予承擔(dān)單位投入最高50%的補(bǔ)助，單個項目補(bǔ)助金額最高3000萬元。補(bǔ)助資金采取分期分批撥付方式，項目啟動后撥付40%，中期評估通過后再撥付50%，項目完成并通過驗收后再撥付剩余10%資金。
蘇州
蘇州市經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查工作的通知》，表示為進(jìn)一步提高蘇州市新能源汽車安全運(yùn)行水平，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，將開展新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查工作。排查范圍覆蓋蘇州市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的新能源汽車及其動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)是2017年1月1日之前投入使用的新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施。
合肥
合肥市發(fā)布《合肥市推廣應(yīng)用新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品管理細(xì)則（2017年修訂）》，要求非本市注冊的整車生產(chǎn)企業(yè)需在肥成立專業(yè)從事新能源汽車銷售的全資子公司，注冊資金不低于1000萬（認(rèn)繳期限不超過1年），且在產(chǎn)品銷售周期內(nèi)無工商行政處罰及投訴情況。
西安
西安市發(fā)布《關(guān)于接入西安市新能源汽車及充電設(shè)施信息綜合管理平臺的通知》，要求所有在西安市備案、銷售的新能源汽車（包含私人領(lǐng)域、公共領(lǐng)域）和所有在西安市建設(shè)運(yùn)營的公共、專用充電設(shè)施均需接入市級平臺，鼓勵有條件的私人用充電設(shè)施接入市級平臺。
杭州
杭州根據(jù)當(dāng)?shù)刈钚碌男履茉雌囇a(bǔ)貼政策要求，發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善參與本市新能源汽車推廣應(yīng)用企業(yè)及車型備案相關(guān)事宜的通知》，要求非在杭注冊的生產(chǎn)企業(yè)需工商注冊登記或委托一家在杭州主城區(qū)內(nèi)的具有獨(dú)立法人資格的銷售機(jī)構(gòu)申請備案。
重慶
近日，重慶市發(fā)布《重慶市新能源汽車路橋通行年費(fèi)免繳實施細(xì)則（暫行）》的通知，對符合條件的新能源汽車在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費(fèi)。其中，已上牌車輛可申請退返繳納的2017年1月1日至本細(xì)則頒發(fā)日期間的路橋通行年費(fèi)。
2017年1-7月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策
2017年1-7月共有28省市出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策。湖北、三亞、江蘇、云南、南充、連云港、呼和浩特、東莞、安徽等省市出臺了新能源汽車十三五發(fā)展規(guī)劃，制定了新能源汽車發(fā)展目標(biāo)。
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省市 |
新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 |
簡要 |
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北京 |
2016年度在本市備案的非個人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼， 累計行駛里程須達(dá)到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）。 |
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2017年以前在本市完成備案的新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品需重新核定， 原備案信息不再作為享受北京市新能源小客車單獨(dú)號牌配置及市級財政補(bǔ)貼政策的依據(jù)。 |
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順義 |
順義區(qū)每年推廣應(yīng)用500輛以上新能源汽車，力爭到2020年累計推廣應(yīng)用各類新能源汽車2000輛以上。 到2020年力爭新增公共充電樁2000個，充電站20座，實現(xiàn)城區(qū)一公里范圍全覆蓋。 |
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上海 |
上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室委托國家新能源機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 受理上海市新能源汽車生產(chǎn)廠商備案登記申請。 |
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到2020年，保持并鞏固上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全國的領(lǐng)先地位， 力爭在局部領(lǐng)域達(dá)到全球領(lǐng)先水平，努力建成全國領(lǐng)先、世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。 |
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東莞 |
2017年生產(chǎn)或銷售的新能源汽車,必須安裝車載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備。 2016年及以前已出廠或銷售新能源汽車,生產(chǎn)廠家應(yīng)為用戶提供無償加裝服務(wù)。 |
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安徽 |
到2020年，汽車銷售規(guī)模達(dá)到200萬輛，新能源汽車將占自主品牌五分之一。 |
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合肥 |
銷售及售后服務(wù)機(jī)構(gòu)需配備一定數(shù)量新能源汽車專業(yè)技術(shù)人員、 專用維修工位及專用維修工具。每家機(jī)構(gòu)需配備一定數(shù)量交流和直流充電樁,滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn), 承諾對社會開放,并對其進(jìn)行有效監(jiān)控。 |
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成都 |
新能源汽車在本市域內(nèi)出行不受尾號限行限制。3年內(nèi)逐步取消燃油貨運(yùn)車輛入城證發(fā)放 (除認(rèn)定的特種貨運(yùn)車輛外),純電動城市物流配送車入城不受限。 |
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貴陽 |
貴陽市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照貴州省升級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的100%進(jìn)行跟進(jìn)補(bǔ)助， 國家、省、市補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價格的60%。 |
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東莞 |
到2020年，全市推廣應(yīng)用新能源汽車4萬輛以上。 在市內(nèi)各區(qū)域及城際高速公路服務(wù)區(qū)建成約300座充電站、53000個充電樁。 |
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呼和浩特 |
新能源汽車銷售商在呼和浩特銷售新能源汽車， 應(yīng)向市新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室申請登記。 |
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鎮(zhèn)江 |
到2020年，累計建設(shè)充電樁8000個以上，力爭建成充電樁1萬個，滿足1萬輛新能源汽車充電的需求。 今后四年間，我市將推廣應(yīng)用新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)車1.6萬輛以上。 |
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成都 |
到2018年底，基本形成新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2500個，充電樁達(dá)到10000個； 到2020年底，形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到5000個，充電樁達(dá)到20000個。 |
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深圳 |
鼓勵汽車租賃經(jīng)營者使用新能源汽車開展租賃服務(wù)，分時租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用純電動車輛開展分時租賃業(yè)務(wù)。 深圳市汽車租賃經(jīng)營實行備案管理，汽車租賃經(jīng)營者應(yīng)依法進(jìn)行經(jīng)營主體備案和車輛備案。 |
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廣元 |
加快純電動公交車示范建設(shè)、大力推廣使用新能源汽車、制定落實新能源汽車補(bǔ)貼政策。 在中央財政補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,廣元市財政擬按中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%再給予地方補(bǔ)貼。 |
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連云港 |
到2020年連云港市計劃累計推廣應(yīng)用新能源汽車達(dá)到20000輛，建設(shè)充電樁5000個。 |
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湖州 |
力爭2017年全市新能源汽車推廣應(yīng)用達(dá)4100輛標(biāo)車以上，其中市本級推廣應(yīng)用2600輛標(biāo)車。 力爭2017年全市新建充電站12座，公共充電樁380個。 |
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安康 |
力爭到2020年，全市建成集中式充電站20座，分散式充電樁2100個。 |
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海南 |
2017年全省新能源汽車推廣總量為4960輛。2017年新增和更換的公交車中新能源汽車比例不低于60%； 環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場用車、旅游景區(qū)用車新增和更換車輛中新能源汽車比例不低于50%。 |
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天津 |
對在天津市進(jìn)行推廣應(yīng)用的新能源汽車 生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行更加全面和嚴(yán)格的規(guī)范化管理， 確保在津推廣應(yīng)用新能源汽車的安全運(yùn)行。 |
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山西 |
2017年，推進(jìn)一批重點(diǎn)項目投產(chǎn)或部分投產(chǎn)，力爭全年完成投資50億元以上； 推動一批龍頭企業(yè)實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，全省新能源汽車生產(chǎn)能力達(dá)到10萬輛。 |
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西安 |
允許新能源汽車在市內(nèi)公交專用道行駛。新能源汽車不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制; 對從事城市配送的新能源物流車給予通行便利，不受市區(qū)道路限時限行的交通管制限制。 |
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南充 |
到2020年，完成“千億百家”計劃，年生產(chǎn)整車規(guī)模達(dá)15萬臺(含專用車)，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1000億元， 培育出100家產(chǎn)值3億元以上的專業(yè)化程度較高、研發(fā)實力較強(qiáng)的小巨人型汽車零部件及機(jī)械制造企業(yè)。 |
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湖北 |
至2020年，新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到50萬輛/年， 主營業(yè)務(wù)收入1500億元。 |
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柳州 |
到2020年，柳州市新能源汽車形成年產(chǎn)40萬輛的生產(chǎn)能力， 2016-2020年全市新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量突破30萬輛。 |
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三亞 |
到2020年底全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車6000輛(其中， 2016年為600輛)，建設(shè)充電樁5600個。 |
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江蘇 |
“十三五”期間，全省推廣應(yīng)用新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)車超過25萬輛。 到2020年，累計建設(shè)充電樁約17萬個，力爭建成充電樁20萬個， 滿足20萬輛新能源汽車充電的需求。 |
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西寧 |
到2020年，西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面走在全國省會城市前列， 預(yù)計到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車不少于10000輛。 |
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內(nèi)蒙古 |
到2020年，全區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車達(dá)到10萬輛（標(biāo)準(zhǔn)車）。 |
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云南 |
到2020年形成年產(chǎn)30萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力，并實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)、 機(jī)場、車站、大型公共服務(wù)場所等充電設(shè)施全覆蓋。 |
