除了互聯(lián)網(wǎng)的造車(chē)熱以外，傳統(tǒng)的家電行業(yè)也企圖在新能源和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有進(jìn)一步的舉動(dòng)，以空調(diào)起家的董明珠大小姐就是最典型的代表。不過(guò)近日電動(dòng)君了解到， 北京最早以家具賣(mài)場(chǎng)起家的集美家居也開(kāi)始涉足新能源汽車(chē)。

集美控股集團(tuán)旗下首資新能源科技有限公司，目前主要涉及三大業(yè)務(wù)板塊，其中包括：新能源物流汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、公共充電樁運(yùn)營(yíng)及新能源汽車(chē)衍生業(yè)務(wù)。自2015年末，公司成為首批北京市純電動(dòng)物流車(chē)試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)后，共獲得500臺(tái)新能源電動(dòng)物流車(chē)道路通行證及相應(yīng)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，目前已成為北京地區(qū)第一大電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

區(qū)別于整車(chē)制造，集美董事長(zhǎng)趙建國(guó)的想法是，“做新能源汽車(chē)的集美”——構(gòu)建一種新型購(gòu)車(chē)銷(xiāo)售平臺(tái)，這也將會(huì)是集美今年最看重的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。

同時(shí)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售方面已經(jīng)與比亞迪合作授權(quán)展廳，同時(shí)在大紅門(mén)店改建了15000平米作為新能源汽車(chē)綜合展廳，并且17年將繼續(xù)與吉利新能源、陸風(fēng)汽車(chē)合作建立授權(quán)4S店，預(yù)計(jì)3月底，盧溝橋?qū)崿F(xiàn)新能源綜合展廳開(kāi)業(yè)。

盡管做平臺(tái)的路數(shù)沒(méi)變，但是集美從家居到新能源汽車(chē)的跨步依舊很大，畢竟汽車(chē)和家居完全是兩個(gè)不同的概念，銷(xiāo)售特點(diǎn)與售后維修也并不相同。對(duì)此，趙建國(guó)提到：1、政策，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)這一項(xiàng)目是支持的，并發(fā)布了多項(xiàng)舉措來(lái)全方位推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2、藍(lán)海，在新能源汽車(chē)平臺(tái)領(lǐng)域，目前市場(chǎng)寡頭還未出現(xiàn)，可以形成具有排他性的企業(yè)。

此外，集美在2017年將開(kāi)始逐步建設(shè)自己的充電樁，新能源電樁事業(yè)部會(huì)在北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)自主公共充電樁的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)4環(huán)至5環(huán)路周邊平均每10公里就有一處集美的公共充、換電站。與此同時(shí)開(kāi)始自主研發(fā)第三方充電樁公共服務(wù)平臺(tái)。希望借此有效提升各充電樁運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)及運(yùn)營(yíng)效率，并且解決新能源車(chē)主一樁一卡的尷尬局面。同時(shí)實(shí)現(xiàn)“在集美旗下4S店購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)兩年免費(fèi)充電的承諾”。