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  三年后南京公交全變電動(dòng)車

 

  截至2016年底，南京全市共建成各類充電站470座，充電樁7771個(gè)。根據(jù)這份規(guī)劃，2017-2020年期間，南京全市規(guī)劃新增建設(shè)公共充電站1229座，充電樁15108個(gè)。規(guī)劃到十三五末，全市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模將達(dá)到：充電站1542座，充電樁20457個(gè)。屆時(shí)，公共充電樁900m服務(wù)半徑分區(qū)覆蓋率達(dá)99%以上。

 

  根據(jù)《南京市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，到2020年，南京基本實(shí)現(xiàn)全市主城區(qū)、新城新區(qū)公交車新能源化，新能源電動(dòng)汽車保有量達(dá)到13萬標(biāo)準(zhǔn)車以上，初步形成以私人消費(fèi)者購買和使用新能源汽車為主的推廣應(yīng)用格局。依據(jù)《南京交通發(fā)展白皮書》2030年機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到488萬輛。預(yù)測遠(yuǎn)期電動(dòng)汽車保有量占機(jī)動(dòng)車保有量比例為20%左右，2030年電動(dòng)汽車保有量約為100萬輛。

 

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  規(guī)劃公布了5種充電設(shè)施形式

 

 

  隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，充電設(shè)施布局的需求將會(huì)大大提升。南京將對(duì)充電樁進(jìn)行“分散式、小規(guī)模”布局，這次規(guī)劃公布了5種充電設(shè)施的形式。

 

  1、結(jié)合路燈布設(shè)充電設(shè)施。這種充電模式為路燈桿上加掛一個(gè)充電樁，以方便純電動(dòng)汽車路邊停車補(bǔ)電。

 

  2、機(jī)械式立體停車庫充電設(shè)施。立體充電車庫是探索城市充電和停車問題的優(yōu)化解決方案。

 

  3、太陽能充電設(shè)施。依靠太陽能完成整個(gè)充電站的能源提供。

 

  4、無線充電設(shè)施。無線充電相較于傳統(tǒng)的充電樁或充電站充電有許多優(yōu)勢，包括充電設(shè)施地埋，既不用征地，不占用地面空間，無凸起，干凈整潔；建設(shè)周期短，運(yùn)營成本低，可實(shí)現(xiàn)全無人值守。

 

  5、復(fù)合用地模式充電設(shè)施。隨著電動(dòng)汽車的普及，更多加油站將采用加油與充換電的雙重模式。

 

  這次規(guī)劃提出，要規(guī)劃布局充電設(shè)施的同時(shí)，需同步建設(shè)充電設(shè)施互聯(lián)互通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充電樁統(tǒng)一接入和統(tǒng)一支付；以手機(jī)APP如智慧南京、微信等為客戶端載體，實(shí)現(xiàn)一鍵式尋樁充電，并通過充電、用電、駕駛等大數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)更加豐富的智能互動(dòng)服務(wù)。