手機里下載好幾個充電APP才能確保電動汽車能隨時就近補電，這樣的煩心事有望因北京充電設施的互聯互通而終結。記者昨日從本市充電設施公共服務管理平臺（e充網）了解到，目前，本市1.88萬根公共充電樁已經全部接入e充網，為車主跨運營商充電創造便利。據透露，在精確查詢所有公共充電樁位置、狀態的基礎上，這款APP還將逐步實現統一結算充電費用的功能。
新國標改造不分車型任意充
目前，本市已建成約1.88萬根社會公用充電樁。針對車、樁不兼容的問題，2017年本市完成了1.2萬根公共充電樁的新國標升級改造。據悉，改造的電樁為2017年1月1日之前建立的電樁，2017年1月1日以后建的電樁均采用了新標準。個別改造成本高于新建成本的舊樁，使用壽命到期后將淘汰更迭。今后，電動車主充電不用再根據車輛品牌選擇電樁，也不用辨別是哪家生產的電樁，都可以直接給愛車充電。
據國網北京市電力公司相關負責人介紹，2017年電力公司對已有的6500余根公用充電樁全部進行了升級改造，主要是更換了智能模塊和充電槍接頭。
需要提醒的是，少部分較早上市的車型遇到新國標樁，可能出現充不了電的情況。為此，新國標充電樁在明顯位置張貼了新標識，e充網APP也有標注，并支持按條件篩選電樁。
此外，新國標改造提高了充電過程的安全性，增加了異常報警停止充電、電子鎖、絕緣檢測等功能，能夠有效避免人員觸電、設備燃燒等事故。
充電樁將實現一個平臺結算
車和樁提高了匹配性，樁和樁之間也在提升互聯互通。
在海淀區首體南路9號主語國際中心，進入停車場B3層，就看到帶充電樁標識的綠色和黃色指示燈。在停車場北3道，整齊排列著5臺充電樁，可同時為7輛電動車充電。與北京眾多充電站點不同的是，這個充電站的充電樁來自5家不同的運營商，但車主只要有e充網一個APP，就可以使用這里所有的充電樁。
北京市充電設施公共服務管理平臺（e充網）是在市城市管理委員會、市發改委、市科委監督指導下的獨立第三方平臺。據e充網相關負責人介紹，目前，全市1.8萬根公共充電樁都接入了e充網平臺，除了正在核查或整改的電樁暫未上線，電動車主已經可以通過e充網APP對約1.6萬根公共充電樁實現查找、導航，同時查詢空閑狀態、快慢充情況、收費標準及開放時間、用戶使用評論等信息。
不過，眼下還只有數千根充電樁可以直接通過e充網完成充電和支付，下一步本市將加快實現各家充電樁在e充網一個平臺上結算。
5公里充電服務圈基本建成
最新數據顯示，本市已累計建成約11.26萬個充電樁。其中，私人自用充電樁約8.08萬個，社會公用充電樁約1.88萬個，基本形成六環范圍內平均服務半徑5公里的公用充電網絡，即“5公里充電服務圈”。
各家充電樁接入e充網的市級平臺后，平臺會對企業提供的充電樁信息進行實地核查，避免找不到樁，或者找到也不能用的問題。如果充電樁有損壞，后臺能及時掌握，聯系相應運營商及時維修，督促運營商提升服務水平，改善車主充電體驗，緩解里程焦慮。
“互聯互通實現后，車主手機里最多有兩個充電APP，一個是自己習慣使用的充電運營商，一個是e充網作為補充、應急的充電選項。”e充網負責人說。車主也可通過微信使用e充網，點擊微信錢包-城市服務-加油充電-掃碼充電即可
