平民跑車，圓夢(mèng)無(wú)數(shù)

 

猶記得豐田86在2013年國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候一下子吸引了無(wú)數(shù)車迷，雖然豐田86和原來(lái)的AE86沒(méi)有任何血緣關(guān)系，但是同樣是一款高性能車型也作為AE86的后繼車型，它單單是“86”這個(gè)名字就令無(wú)數(shù)車迷為之傾倒。再加上豐田86是純正跑車平臺(tái)、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、前置后驅(qū)布局、良好的改裝底子和親民的價(jià)格，圓了無(wú)數(shù)車迷的漂移夢(mèng)。

 

但是好景不長(zhǎng)，豐田86去年和我們說(shuō)了再見(jiàn)。而關(guān)于退出中國(guó)市場(chǎng)的眾說(shuō)紛紜。

 

有人說(shuō)這是拜我國(guó)的“單一車型油耗限定”和“CAFE”兩大政策所賜，也有人說(shuō)這兩年，SUV風(fēng)頭十足，少有人再為情懷買單，加之豐田86的銷量又低，所以不得不退出中國(guó)市場(chǎng)。

 

無(wú)論到底是什么原因使得豐田86退出中國(guó)市場(chǎng)，依然有好多車迷緬懷過(guò)去，看著它黯然神傷。

 

 

最重要的一點(diǎn)是知事君也想說(shuō)一句，愛(ài)過(guò)。雖然86在中國(guó)停售了，但是依然阻擋不了知事君曾經(jīng)對(duì)它的喜歡，而且這家伙最近又出來(lái)撩撥我心，真的是不能忍，趕緊去仰視一下。

 

將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底

 

最近豐田旗下運(yùn)動(dòng)部門Gazoo Racing推出了86 GR Sport運(yùn)動(dòng)套件車型。這款車配備了Gazoo Racing最新出品的內(nèi)外運(yùn)動(dòng)裝備，使得其相比普通版86更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。價(jià)格方面，86 GR Sport車型的起售價(jià)格為378萬(wàn)日元（約合人民幣22.71萬(wàn)元）。

 

 

 

從側(cè)面來(lái)看，黑色涂裝的鋁合金輪圈再一次增加了運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部的剎車卡鉗換為了Brembo的卡鉗，并采用了紅色的涂裝，暗示著它有著極為強(qiáng)勁的制動(dòng)性能。除此之外，在前翼子板上增加了黑色的裝飾，同時(shí)在下部設(shè)計(jì)了黑色的側(cè)裙。只能說(shuō)一句穿上“裙子”的86依然帥氣又迷人。

 

 

值得一提的是，豐田86 GR Sport車型多出地方都印有GR Sport的專屬LOGO，包括方向盤、行車電腦外以及一鍵啟動(dòng)按鈕等各處，這也使得這一款車更加的個(gè)性化，多了幾分新鮮感的同時(shí)也彰顯出86 GR Sport的與眾不同。

 

 

動(dòng)力方面，86 GR Sport繼續(xù)搭載2.0升水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率207馬力，峰值扭矩212牛·米，與海外普通版車型無(wú)異，傳動(dòng)系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

 

無(wú)論豐田86在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，知事君知道依然有人喜歡著它，但是這款平民跑車只適合當(dāng)“玩具”，拿來(lái)改裝一下，實(shí)用性并不高，但是看著86 GR Sport車型的圖片，知事君依然想唱一首歌：回憶過(guò)去，痛苦的相思忘不了，為何你還來(lái) ，撥動(dòng)我心跳……