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萬馬股份已在全國16個(gè)城市布局充電樁 以場站式布樁為主

發(fā)布日期:2019-01-23  來源:我愛電車網(wǎng)

核心提示:萬馬股份目前以場站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點(diǎn)建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點(diǎn)地帶,通過提升充電站單站集中充電效率,形成更加經(jīng)濟(jì)有效的溢出效益。
  


萬馬股份(002276)1月22日在與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露,公司目前新能源充電樁業(yè)務(wù)在全國16個(gè)城市均有布局,以場站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點(diǎn)建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點(diǎn)地帶,通過提升充電站單站集中充電效率,形成更加經(jīng)濟(jì)有效的溢出效益。
以下是詳細(xì)交流情況:
(一)公司目前新能源充電樁業(yè)務(wù)在全國哪幾個(gè)城市有布局?
答:公司目前新能源充電樁業(yè)務(wù)在全國16個(gè)城市均有布局,主要以省會(huì)和區(qū)域中心城市為主,這些城市主要包括杭州、南京、北京、上海、蘇州、無錫、武漢、廣州、深圳、重慶等等。
(二)充電樁的設(shè)備是如何更新的?
答:充電樁設(shè)備可以拆分成多個(gè)模塊或零部件,設(shè)備更新只需單個(gè)或多個(gè)模塊的更新即可。
(三)公司建站的選址標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?是否會(huì)形成在相近的位置有不同的企業(yè)建設(shè)充電樁的競爭環(huán)境?
答:公司目前以場站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點(diǎn)建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點(diǎn)地帶,通過提升充電站單站集中充電效率,形成更加經(jīng)濟(jì)有效的溢出效益。由于充電站用電負(fù)荷量比較大,國網(wǎng)或南網(wǎng)在審批一個(gè)企業(yè)建站后,在同一地區(qū)審批建站會(huì)考慮,或會(huì)受電容等因素影響。
(四)公司控股股東/大股東近期是否有減持計(jì)劃,公司控股股東的股份質(zhì)押情況?
答:除已披露的信息外,暫未收到公司控股股東/大股東股份變動(dòng)信息。公司控股股東浙江萬馬智能科技集團(tuán)有限公司共質(zhì)押公司股份1,2000萬股,占目前公司總股本的11.59%。
(五)公司新能源板塊未來是否有資本融資計(jì)劃?
答:截至目前,公司I-ChargeNet募投項(xiàng)目正在按計(jì)劃投資建設(shè)中,尚未實(shí)施完畢。后續(xù)公司的資本動(dòng)態(tài),請及時(shí)關(guān)注公司公告。

 
 
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