據(jù)了解，該智慧路燈集合了視頻監(jiān)控、基站、道路指示牌、電動(dòng)汽車(chē)充電等功能，民眾還可以隨時(shí)在路燈基座的觸摸屏上查閱路況、連接WIFI搜索城市信息，還可為未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)布局提供最佳途徑。目前首批智慧路燈正在廣州天河南二路試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

這種“一桿多用”路燈實(shí)現(xiàn)了資源共建共享共治。經(jīng)整合，天河南二路的道路桿件由原來(lái)的52桿縮減至35桿，街道環(huán)境的改善效果明顯，并可降低社會(huì)公共事業(yè)成本。

據(jù)廣州市供電局計(jì)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人介紹，智慧路燈桿作為微基站的優(yōu)質(zhì)載體將為未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)布局提供最佳途徑，而路燈分布廣泛、均勻、密集的屬性可成為城市物聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)載體，應(yīng)用于“平安城市”“無(wú)人駕駛”等領(lǐng)域。

如今，城市里的一些公共服務(wù)設(shè)施越來(lái)越人性化，越來(lái)越高科技了，給生活在大城市的人們帶來(lái)了諸多便利和生活的幸福感。截止2018年9月底，已有超過(guò)25個(gè)省份/直轄市開(kāi)展智慧路燈項(xiàng)目。

近年來(lái)，我國(guó)政府大力推進(jìn)智慧城市規(guī)劃建設(shè)，國(guó)家層面推出了十多個(gè)相關(guān)政策文件，地方層面全國(guó)100%的副省級(jí)以上城市、90%的地級(jí)以上城市，總計(jì)700多個(gè)城市(含縣級(jí)市)提出或在建智慧城市，已有290個(gè)國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著智慧城市的建設(shè)，我國(guó)有望在“十三五”期間撬動(dòng)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。