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小區有了充電樁,“飛線”隱患為何屢禁不止?

發布日期:2019-08-21

核心提示:為應對長沙住宅小區消防安全隱患,《長沙市住宅物業消防安全管理辦法》去年10月25日公布,并于今年1月1日起施行。針對市民關注度
 為應對長沙住宅小區消防安全隱患,《長沙市住宅物業消防安全管理辦法》去年10月25日公布,并于今年1月1日起施行。針對市民關注度高的小區電動車管理,《辦法》規定,住宅物業應當設置集中充電場所。

近日,有長沙市民反映,盡管小區設置了電動車集中充電場所,但業主私拉電線給電動車充電的行為仍然普遍存在,存在很大的安全隱患。采訪中,很多居民表示自己家接線充電,別人管不著。

小區“飛線”隱患多,業主盼整改

長沙市天心區五礦格瀾郡小區業主蔣先生致電三湘都市報稱,他所居住的小區內有許多業主從樓上私拉電線到架空層,給電動車充電,存在不少安全隱患。希望物業和相關部門能介入處理。

記者到該小區采訪發現,確有住戶將電線直接從樓上拉到架空層。采訪中,記者碰到一位小區業主在給自己的電動車充電。對于可能存在的火災等隱患,該業主并不以為意,“物業雖然專門設置了充電地點,但是離我們樓棟比較遠,自己拉電線充電還是方便些。”

“明明有集中充電地點,但不少業主仍然私拉飛線給電動車充電。”業主張先生告訴記者,該小區有三個電動車停放棚,可投幣充電。但不少業主圖方便,仍然我行我素。讓他們擔憂不已,“電動車充電起火的案例頻繁見報,我們小區這樣的火災隱患不容小視。”

天心區五礦格瀾郡小區內設置的集中充電點。

抵制“飛線”,業主拒交物業費促整改

家住開福區漁業路某小區業主劉女士也有“飛線”憂慮。該小區私拉“飛線”也極為普遍,尤其是其中一名電動車車主,每到晚上,都會從自家扯出一根二三十米長的電線,順著樓梯鋪到地下車庫,給他的電動車充電。

劉女士說,電動車充電時長一般為6至8個小時,而小區內一些車主充電時,習慣將電源一直插著,直到第二天早上上班或者送學生時才拔掉,累計充電時間遠遠大于實際需要的時間,極易導致充電器發熱,進而發生短路,引發火災,“整個車庫里的車,也會遭受無妄之災。”

憂心忡忡的業主們發現這個情況后,多次出面制止。但這名電動車主卻無動于衷,“我自己家接線充電,又沒用你們的電費。”

無奈之下,業主只得要求物業出面,否則將拒交物業費。

天心區五礦格瀾郡小區,不少業主從樓上私拉電線到架空層,給電動車充電。記者 李成輝 攝

物業呼吁居民提高安全意識,安全用電

五礦格瀾郡小區物業公司一名工作人員介紹,有些樓棟的架空層里設有電動車充電樁,有的沒有,但總體還是能滿足業主電動車充電需求。該工作人員表示,物業公司每天都有巡邏人員檢查拉線情況,一旦發現,會去業主家中進行勸說。

記者隨機采訪多個小區物業發現,盡管這些小區都設置了集中充電場所,但私拉“飛線”行為仍然讓不少物業頭疼不已,“小區內住戶很多,很難保證大家都做到安全充電。”

近年來,因為私拉電線充電引發火災,造成人員傷亡、財產受損的案例時有發生,他們希望通過媒體的呼吁,讓更多的居民意識到“飛線”充電的危害,提高安全意識,做到安全用電,為自己、他人營造一個安全的居住環境。


 
 
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