近日，《濟(jì)南市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》經(jīng)市政府同意，對(duì)外印發(fā)。我市提出，到2020年，全市新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程約135公里，力爭(zhēng)新建、改建鐵路及鐵路專用線5條；開(kāi)工建設(shè)小清河復(fù)航工程，加快形成綠色貨運(yùn)新通道。與2017年相比，全市鐵路貨運(yùn)發(fā)送量增長(zhǎng)50萬(wàn)噸，鐵路貨運(yùn)到達(dá)量增長(zhǎng)1000萬(wàn)噸，高速公路貨運(yùn)車輛超限超載率不超過(guò)0.5%。
我市提出，完善鐵路路網(wǎng)，統(tǒng)籌貨運(yùn)場(chǎng)站布局，提升鐵路大通道能力。建設(shè)邯濟(jì)鐵路至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線，形成環(huán)濟(jì)南市區(qū)鐵路貨運(yùn)通道；推進(jìn)連接瓦日鐵路與磁萊鐵路的郭大線建設(shè)，提升萊鋼、泰鋼等鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)輸能力；推進(jìn)泰安至聊城鐵路建設(shè)前期工作。啟動(dòng)曹家圈黃河橋四線橋工程，推動(dòng)權(quán)莊綜合貨場(chǎng)、桑梓店集裝箱和危險(xiǎn)品辦理站、董家莊高鐵快運(yùn)辦理站規(guī)劃建設(shè)。開(kāi)行董家口港專列，加大黃島班列開(kāi)行密度。大力提升中歐及中亞班列的運(yùn)行頻率，到2020年，中歐及中亞班列確保達(dá)到200班/年，力爭(zhēng)達(dá)到300班/年。
我市還將全力爭(zhēng)取、統(tǒng)籌利用國(guó)家和省出臺(tái)的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助、充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)等各類政策，修訂完善電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案，加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用。到2020年，建成公用及專用充電站150座、充電樁10000個(gè)。建成區(qū)新增、更新郵政、輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例達(dá)到80%；凡是財(cái)政資金購(gòu)買的市政、環(huán)衛(wèi)車輛全部采用新能源車；鼓勵(lì)推廣使用新能源非道路移動(dòng)機(jī)械。
