不過，應勇也表示，在提前完成目標的同時，充電設施在使用和建設過程中，仍然存在及時充電、老小區配套、安全監管、電網承接等難點。為了規范本市電動汽車充（換）電設施建設運營，本市有關部門制訂了相關暫行辦法。

 

會議指出，鼓勵新能源汽車、電動汽車發展，既是汽車產業結構調整的重要方面，也是推動綠色出行、節能減排的有效舉措。為了進一步規范上海市電動汽車的充電設施的使用和建設，會議提出了三點建議，首先要加強對充（換）電設施的運營管理，逐步將公用充（換）電設施納入公共交通服務管理范疇，制訂規范統一的標準，引導不同車企加強共享共用，提升兼容水平。其次要加強充（換）電設施數據互聯互通，推進智能化設施建設，切實提高使用效率。最后要著力破解電動出租車充電的痛點和堵點，提高便利程度。