山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺作為《實施意見》重點任務(wù)之一，已經(jīng)于12月19日正式上線運行。平臺初步整合省內(nèi)已有充電樁資源，接入多家充電運營商共計2萬余臺充電樁數(shù)據(jù)信息，基本具備充電樁在線監(jiān)控、狀態(tài)查詢、獎補(bǔ)申報、信息共享、用戶APP服務(wù)等功能。

同時，推動居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新建住宅小區(qū)應(yīng)100%統(tǒng)一將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至專用固定停車位，或預(yù)留擴(kuò)建敷設(shè)條件，與主體建筑同步設(shè)計、施工、驗收。已建住宅小區(qū)應(yīng)配建一定比例的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵支持業(yè)主自建;變壓器容量不足小區(qū)，可采用有序充電模式。選擇一批新建和既有小區(qū)，建設(shè)“充電服務(wù)示范居民小區(qū)”。

完善公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施。到2022年年底前占車位比例不得低于15%。新建大型公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，否則不予審批和竣工驗收。

推進(jìn)公務(wù)用車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)自籌資金或與運營企業(yè)合作，利用內(nèi)部停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足電動公務(wù)用車需求。

加快專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場通勤等定點定線運行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車，優(yōu)先在停車場站配建充電設(shè)施，在道路沿途因地制宜建設(shè)快充站。

推動旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。省內(nèi)國家A級旅游景區(qū)應(yīng)結(jié)合實際按需建設(shè)充電設(shè)施，4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2022年年底前，全省4A級以上旅游景區(qū)充電設(shè)施建設(shè)基本實現(xiàn)全覆蓋。

規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施運營管理。建立健全充電設(shè)施竣工驗收、運營管理制度，規(guī)范計量、計費、結(jié)算等運營服務(wù)。發(fā)揮新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會作用，開展平臺接入檢測確認(rèn)、站樁及運營商信息統(tǒng)計、綜合評價等活動。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業(yè)合作運營模式。

為確保《實施意見》落地落實，我省將在規(guī)劃引領(lǐng)和用地支持、簡化建設(shè)審批手續(xù)、推進(jìn)配套電網(wǎng)工程建設(shè)、降低用電成本等方面加大政策支持。將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃納入國土空間規(guī)劃，優(yōu)先安排土地供應(yīng);各居住區(qū)、單位停車場(位)及個人停車庫(位)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù);公共停車場同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，無需單獨辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。電力接入有關(guān)要求，按山東省“簡化獲得電力”專項行動政策規(guī)定執(zhí)行。電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施執(zhí)行兩部制電價，2025年年底前暫免收基本電費。積極爭取中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金，鼓勵地方政府通過財政補(bǔ)助、無償劃撥建設(shè)場所等方式給予政策支持。

我省還將積極做好企業(yè)備案服務(wù)保障、加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理、規(guī)范充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等工作。《實施意見》要求各市、各有關(guān)部門和單位要嚴(yán)格落實相關(guān)政策措施，出臺具體實施方案或配套政策。省里將成立電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營工作專班，加強(qiáng)調(diào)度督導(dǎo)，確保任務(wù)目標(biāo)如期落實，全面提升充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理水平。