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兩會(huì)代表建議:用大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電樁布局

發(fā)布日期:2020-05-26  來(lái)源:汽車(chē)之家  作者:蔣平平

核心提示:兩會(huì)期間,充電樁高頻出現(xiàn)在代表提案中。近日,全國(guó)人大代表、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒,在兩會(huì)上針對(duì)新能源汽車(chē)配套服務(wù)設(shè)施
 兩會(huì)期間,充電樁高頻出現(xiàn)在代表提案中。近日,全國(guó)人大代表、四川啟陽(yáng)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)王麒,在兩會(huì)上針對(duì)新能源汽車(chē)配套服務(wù)設(shè)施,提出相關(guān)建議。
 
王麒建議具體包括5項(xiàng)內(nèi)容:
 
一、建議對(duì)充電樁配套服務(wù)設(shè)施科學(xué)規(guī)劃,提前布局,合理配置空間資源。
 
二、建議加強(qiáng)充電樁與通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)融合,利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化充電樁位置布局。
 
三、建議加快完善充電基礎(chǔ)設(shè)施政府智能信息服務(wù)平臺(tái),設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用充電站、停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。
 
四、加強(qiáng)完善公共充電(加能站)的布局規(guī)劃和管理。
 
五、支持創(chuàng)新充電商業(yè)模式。對(duì)運(yùn)營(yíng)商投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施綜合體給予優(yōu)惠政策。
 
王麒表示,“電樁建設(shè)速度依然緩慢,充電難已經(jīng)成為阻礙新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的重要原因之一。能否解決配套設(shè)施問(wèn)題仍是發(fā)展新能源汽車(chē)的關(guān)鍵。”
 
根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》,到2020年,全國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量預(yù)計(jì)超過(guò)500萬(wàn)輛,計(jì)劃2020年全國(guó)車(chē)樁比基本實(shí)現(xiàn)1:1。如果上述目標(biāo)能夠順利完成,電動(dòng)車(chē)主用車(chē)體驗(yàn)將有極大改善。
 
4月20日,國(guó)家發(fā)改委明確將充電樁納入“新基建”范圍。隨著政府號(hào)召,充電樁已成為當(dāng)下熱點(diǎn)。本次兩會(huì)《政府工作報(bào)告中》,專(zhuān)門(mén)提出要建設(shè)充電樁,推廣新能源汽車(chē)。
 
“但目前車(chē)樁比僅為3.5:1,離這一目標(biāo)還相去甚遠(yuǎn),充電樁市場(chǎng)有很大提升空間”,王麒說(shuō)。

 
 
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