今年，曾經一直“站在”失落角落的充電樁領域多次處于“聚光燈”下。繼3月4日中共中央政治局常務會議明確提出加快充電樁等新型基礎設施建設后，5月22日的政府工作報告中，再次提到重點支持包括充電樁在內的“兩新一重”建設。今年4月30日，江蘇省政府出臺了《關于加快新型信息基礎設施建設擴大信息消費的若干政策措施》，出臺了29項政策措施來促進新基建的發(fā)展。

 

諸多利好政策之下，行業(yè)迎來高速發(fā)展。江蘇省工信廳相關人士向記者介紹道，目前江蘇省擁有星星充電、云快充、易充網等全國行業(yè)前十的龍頭企業(yè)，在充電設施建設運營、第三方運營平臺、大功率充電技術等領域在全國形成了領先優(yōu)勢。

 

龍頭企業(yè)在重大核心技術方面取得了突破。據了解，以星星充電為例，其自主研發(fā)的液冷充電系統(tǒng)樣機最大充電功率可達500kw，充電效率達到94%以上，處于國際領先水平。星星充電還研發(fā)出了能控制充電槍自動插入特定汽車的智能機器人，技術取得了重大突破。此外，星星充電攻克了光儲充一體化充電站的技術。

 

充電樁產業(yè)鏈價值方面，江蘇省處于全國中高端水平。在政策支持下，形成了供電系統(tǒng)、充電設備、監(jiān)控系統(tǒng)、配套體系、智能運營等完整的產業(yè)鏈，在充電設施建設運營和充電設備制造領域形成了一批國內外知名企業(yè)，2019年共銷售各類充電設備50多萬套，銷售總額超過20億元。

 

截至目前，全省共建有各類公共充電設施8萬多個，公共充電樁建設數量約占全國的13%，建設數量居全國第二。2019年明顯加速，新增加了28332個，同比增速高達93.4%。省內高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率超過90%，穩(wěn)居全國前三強。

 

省工信廳相關人士表示，充電難是發(fā)展中的問題，工信廳正在加快建設居民小區(qū)充電樁。今年4月，省工信廳邀請省住建、國家電網公司召開專題會議，研究破解進小區(qū)難題，在一些老舊社區(qū)，劃出2-10個充電專用泊位，建設快速充電樁。按照國家規(guī)定，新建小區(qū)停車位必須100%預留充電設施安裝條件，并大型建筑和社會停車場的停車位要求10%的充電設施配建到位，并將這些要求納入建筑強制要求標準。

 

省工信廳還在加快推廣電動汽車智能化有序充電。針對老舊居民區(qū)電力容量不夠等問題，挖掘電網設備利用潛力，建設有序充電系統(tǒng)，實現智能化有序充電。